Путин спасает дешевые иномарки
- 6 июля 2009 года, 19:57
Владимир Путин. Фото: ИТАР-ТАССПремьер Путин подписал постановление об увеличении ценового лимита субсидий по автокредиту с 350 до до 600 тысяч рублей. А размер первоначального взноса снижен с 30% до 15%. «Льготными» машинами станут теперь дешевые иномарки.
Глава Минпромторга Виктор Христенко, добавил, что срок льготного кредита — 36 месяцев. Кроме того, по его словам, в системе льготного кредитования расширяется количество участвующих в этой работе банков.
Как ранее заявлял премьер-министр Владимир Путин, общая сумма поддержки автопрома на 2009 год может достичь 200 млрд рублей.
Напомним, «Правила предоставления субсидий» были утвержденны постановлением правительства РФ № 244 от 19 марта 2009 года. По этим правилам правительство субсидирует 2/3 ставки рефинансирования при покупке отечественного автомобиля стоимостью до 350 тысяч руб. В программе участвуют три госбанка — Сбербанк России, ВТБ 24 и Россельхозбанк. Сейчас автокредиты по этой программе выдаются под 8,6% в рублях.
Согласно данным Минпромторга, на 2 июля было выдано 16217 льготных автокредитов на покупку отечественных автомобилей.
Это решение правительства было направлено на спасение только отечественного автопрома — иномарки, даже собираемые в России, в эти 350 тысяч рублей не укладывались.
Данная мера не помогла отечественным заводам — ГАЗ и АвтоВАЗ методично снижали выпуск и продажи машин. Так, АвтоВАЗ снизил их реализацию в январе-мае по отношению к этому же периоду прошлого года на 47%.
Новая инициатива премьер-министра Владимира Путина призвана помочь продажам иномарок, в первую очередь собираемым в России. Тем более что практически все они испытывают кризис перепроизводства в результате спада продаж.
Так, российские заводы General Motors и Ford из-за снижения спроса на автомобили на прошлой неделе приостановили производство. Ford возобновит работу с 13 июля, поскольку работает в режиме 4-дневной рабочей недели. Затем с 20 июля коллектив завода уйдет в плановый трехнедельный отпуск.
GM приостановил конвейер своего петербургского завода на два месяца — с 1 июля до 31 августа включительно.
Московский завод «Автофрамос» — СП французской компании Renault и правительства Москвы — остановит конвейер на две недели с 20 июля. Ранее завод уже дважды приостанавливал производство.
Двухнедельные каникулы в июле ждут и рабочих калужского завода Volkswagen.
Напомним, что первоначально Путин планировал ввести в России западную схему поддержки автопрома — так называемую «Cash for Clunkers», когда за сданную в металлолом старую машину (старше 7-10 лет) государство выдает бывшему владельцу премию. Получить ее на руки нельзя, но можно использовать как скидку при покупке нового автомобиля. Весной по его поручению даже была создана специальная рабочая комиссия, призванная облечь задумку премьера в документ. Однако за 3 месяца работы так никакого правительственного решения по поводу субсидии не появилось.
Такая мера введена в более чем 10 развитых странах (Германия, Италия, Англия, Япония и т.д.). В Германии эта субсидия составляет 2500 евро, а в Японии — примерно 1250 долларов. Например, в Германии за счет этой программы продажи машин за январь-май текущего года выросли на 24%.
«Это ожидаемое решение, которое позволит включить в программу льготного кредитования более дорогие модели компаний Ford, Fiat и VW, которые производятся в России. Нужно понимать, что без господдержки автопрому будет гораздо тяжелее выходить из кризиса, поэтому такие меры принимать необходимо. Плюс, конечно, это ощутимая поддержка малому бизнесу, так как, например, позволит предпринимателям покупать коммерческий автомобиль Fiat Ducato», — заявил BFM.ru аналитик ИК «Брокеркредитсервис» Севастьян Козицын.
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент», поясняет BFM.ru, что как показали результаты продаж машин по льготному кредитованию за то время, пока ценовой лимит не превышал 350 тысяч рублей, прогнозы правительства не оправдались. «К настоящему моменту было выдано не более 16 тысяч льготных автокредитов при поданных почти 30 тысячах заявках. И заявленные ранее 150 тысяч кредитов в этом году такими темпами могли быть не выданы. Теперь с увеличением ценового лимита, есть шанс, что этот показатель (150 тысяч машин) может быть достигнут. Однако необходимо помнить, что и банки достаточно строго подходят к выдаче этих кредитов, а главное, что сами граждане в условиях нестабильной экономики и неясности со своим будущим, предпочитают повременить с покупкой новой машины, и откладывают средства на черный день», — поясняет он.
Баранов призывает не ждать резкого роста числа продаж машин. «Вряд ли эти меры дадут рост больше, чем на 6-8%. Ранее предполагалось, что на льготные кредиты будет выделено 2 млрд рублей из бюджета, но так как число выданных кредитов пока отстает от графика, очень вероятно, что дополнительно из бюджета потребуется не более 400-500 млн рублей, в связи с повышением ценового порога», — подсчитал он.
Гендиректор «Автомобильной торговой компании» (дилер Kia) Александр Шаповалов в интервью BFM.ru рассказал, что когда была принята первая программа субсидирования, предполагающая, что стоимость машины не должна превышать 350 тысяч рублей, в его компании ни одна машина не попадала под эту программу. При этом ряд производителей новая мера правительства спровоцировала на уменьшение стоимости моделей для соответствия новой цене. «Теперь большая часть автомобилей укладывается в новые ценовые рамки, — говорит он. — А потому мы рассчитываем на рост продаж при условии системных мер поддержки спроса: субсидирования процентных ставок и возможного введения премии за утилизацию в России. Другое дело, когда эти меры заработают. Думаю, что не раньше осени», — говорит он.
| Рубрики: | Индустрия |
| Регионы: | Россия |
| Персоналии: | Путин Владимир Владимирович |
Рекомендаций: 0
Обсуждение (28 комментариев)
-
Алексей , 6 июля 20:30 #Что за автомобиль "Ford Ducato"?ответить
-
Чипила, 7 июля 00:02 #Это говорит о том, что Путин и его приспешнички плохо подумали головами, когда принимали решения. Вспомните про Дальний Восток. Путин тоже потом впопыхах предложил бесплатно наши ТАЗы завозить.ответить
Только вот такие поправочки говорят о том, что Путин как управленец - говно. Сначала на авторитете своем продавливает решения, а потом видит что нифига не получается. Давай поправки писать...
Тьфу.
Хотья теперь можно нормальную тачилу взять по хорошей цене. Автопром оживет. Это хорошее решение.
А знаете почему он так решил? Потому как ВАЗ и ГАЗ умрут без поддержки. И бошки Медведева с Путиным полетят сверху...
А так они только пеердыщку берут -
Саша, 7 июля 00:19 #Если ты прыгаешь в затяжном прыжке и первый парашют не раскрылся, то правельным решением будет раскрыть запасной. Путин видимо понял что первый парашют не раскрылся. С другой стороны, если нет денег купить тачку за 300 тысяч откуда возьмуться 600 тысяч? Народ обнищал, но у России есть шанс выйти из кризиса как утки из воды - почти сухими.ответить
-
doctor161, 7 июля 02:30 #Зачем оживлять то, что умерло в колыбеле. Да собственно эти деньги до автопрома и не доходят. Зато у кого-то добавляются нули на счетах, строятся виллы, появляются яхты ... .ответить
Даже из готовых комплектующих собрать не могут, то ли климат не тот, толи руки не оттуда растут, то ли вместо мозгов опилки ... . -
Кабан, 7 июля 05:42 #У Автотаза долгов на десятки миллиардов рублей. Пора банкротить Автотатзик. ПОРА БАНКРОТИТЬ и закрывать к едрене фене. Этот, блин, локомотив российской экономики всю страну утащит в тупик на запасной путь. Это уже измена родине и вредительство, вваливать миллиарды в автотаз без отдачи. За это расстреливать нужно.ответить
-
Якас Александр, 7 июля 09:35 #Автомобили реально покупают. Сейчас даже можно заметить некоторое оживление. Причем средняя цена автомобилей более 400 000руб. Сейчас большинство покупателей охотятся за 2008годом выпуска, т.к. на него существуют хорошие скидки у дилеров. У Форда и Фольксвагена, например, машины 2008г. уже кончились, и продажи сразу пошли вниз. А президентские меры реально дадут, пусть и небольшой, но эффект.ответить
-
Блондинк, 7 июля 10:01 #Михась, во-первых - это относится только к авто в кредит, т.к. с машиной кризис переживать все-таки проще, чем с обесценивающимися деньгами, которые хз, куда рванут (см. тему про ЕЦБ). Да и потом - и сейчас есть много людей, у кого все достаточно стабильно и будет стабильно даже для кредита.ответить
*Задумчиво изучает обмелевшее море на предмет ракушек, рыбы и других ништяков* -
Саша, 7 июля 10:47 #Михась привёл отличную аналогию. Но действительно, лучше иметь на руках тачку чем бабулес. Так как на тачке можно совершить манёвр камикадзе в толпу чиновников :)ответить
реально наше правительство занимается хернёй. Надо скупать предприятия по всем направлениям, а этого не делается. -
Еж, 7 июля 13:18 #Извечное противостояние тех кто в и кто за МКАД . Бухариков, бомжей и гастрабайтеров и прочей хрени у вас у самих как грязи. И не надо ляля про бухать. Хотя бы в интернете почитайте про то в какой ж... сейчас провинциальные заводы и не надо только говорить, что работать лучше надо -только экспортом и живы пока. Так что проблемы купить за 350 или 600 в данной ситуации просто нет, тем более банки тему извратят до неузнаваемости.ответить
-
Владислав , 7 июля 13:28 #2 Блондинк, 10:01ответить
Верно. С новой машиной очень хорошо кризис переживать, в сравнении с отвратительно неустойчивой, требующей много места для хранения котлетой. Но еще лучше, чем с машиной, со свежекупленной квартирой.
Ведь сейчас это два самых малообесценивающихся актива! -
Vav_pir , 8 июля 01:28 #Респект Рома, 7 июля, 11:47 а также:ответить
Остался без тачки, старый Passat не выдержал издевательства кризисом т почтенного возраста.
Цены подскочили а бабла не прибавилось. В декабре 2008 не успел тачку подобрать и слить обесценивающиеся деньги. Сейчас и деньги в цене упали и автопром держит цены. Народ вынужденно ждет кто кого???
А тачку в кредит не Хочу. Хочу по справедливой цене машину минимально приемлемого качества!!!! Водительский стаж; более 25 лет. И машина, хорошая надежная машина в семью безуловно нужна. На эффимерную помощь государства давно уже не рассчитываю. Только на себя и на разум соответствующих чиновников от тандема.
Другие новости ленты: «Индустрия» RSS
-
Hewlett Packard победила Dell в борьбе за покупку 3PAR 02 сентября 2010г.
-
Добывающая платформа взорвалась в Мексиканском заливе 02 сентября 2010г.
-
Volkswagen планирует строить машины на мощностях Группы ГАЗ 02 сентября 2010г.
-
Объем промышленных заказов в США в июле вырос на 0,1% 02 сентября 2010г.
-
Японские машины, созданные для местного рынка, появятся в РФ 02 сентября 2010г.
Главные темы
-
22:12Рассказ о гитаре затмил все фильмыПортал BFM.ru и рекомендательная система «Имхонет» продолжают совместный проект. Еженедельно мы представляем рейтинг вышедших на экраны кинофильмов, основанный на оценках от 20 до 50 тысяч зрителей -
21:37Алексей Улюкаев увидел в России неустойчивый ростСегодняшнюю ситуацию в России можно охарактеризовать как неустойчивый рост, считает первый зампред Банка России. «Причем такая ситуация сложилась как в России, так и в глобальной экономике», — утверждает Алексей Улюкаев -
21:0018 историй о Москве пошли в прокат2 сентября в России стартовал в прокате фильм «Москва, я люблю тебя». Это 18 пятиминутных историй от 18 российских режиссеров. Признание в любви Москве сделано по принципу предыдущих картин о Париже и Нью-Йорке
Лента новостей
-
22:12Hewlett Packard победила Dell в борьбе за покупку 3PARHewlett Packard в очередной раз улучшила предложение о поглощение технологической компании 3PAR Inc., и ее конкурент, Dell, отказалась от борьбы
-
21:49 *Более 170 домов сгорело в Волгоградской и Саратовской областяхUPDATE 21:49 мск Более 170 домов и хозяйственных построек сгорело в результате природных пожаров в Волгоградской и Саратовской областях
-
21:26 *Добывающая платформа взорвалась в Мексиканском заливеUPDATE 21:26 мск Взрыв произошел на добывающей платформе в Мексиканском заливе, расположенной в 80 милях к югу от побережья штата Луизиана
-
21:11Volkswagen планирует строить машины на мощностях Группы ГАЗVolkswagen рассчитывает заключить в среднесрочной перспективе контракты на использование производственных мощностей Группы ГАЗ
-
20:54ФАС грозит наказать розничные сети, сильно повысившие ценыФАС России может принять санкции в отношении розничных компаний, в случае, если они согласятся на предложение поставщиков продуктов питания значительно повысить цены
