Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
30	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31	1	2	3

Популярное

Конфликты

Подписаться на новости рубрики через RSS

25 февраля 2010, 11:16

В ДТП с машиной топ-менеджера ЛУКОЙЛа погибла женщина

Больше кнопок +

В Москве в ДТП попала машина, в которой находился высокопоставленный сотрудник компании ЛУКОЙЛ. В результате погибла женщина

В Москве в ДТП попала машина, в которой находился высокопоставленный сотрудник компании ЛУКОЙЛ. В результате аварии погибла женщина, сообщило информагентство Прайм-ТАСС со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

ДТП произошло сегодня около 09:00 мск на площади Гагарина. Топ-менеджер нефтяной компании, личность которого в сообщении агентства не уточняется, ехал в авто марки Mercedes, жертва аварии — в Citroen. Женщина-водитель от полученных травм скончалась на месте. Сотрудники ГИБДД выясняют причины и обстоятельства происшествия.

По данным сайта Life News, речь идет о вице-президенте ЛУКОЙЛа Анатолии Баркове. За рулем престижной иномарки находился водитель бизнесмена. Барков получил ушиб ноги. С места ДТП его госпитализировали в частную клинику. Сайт приводит подробности происшествия: 36-летняя Ольга А. ехала за рулем Citroen по Ленинскому проспекту в сторону области. В какой-то момент она превысила скорость, и при торможении ее машину вынесло на встречную полосу — прямо на Mercedes GL60 топ-менеджера ЛУКОЙЛа.
- seregaer 26 февраля 21:47
  
  Да понятное дело, что на встречку выехал Mercedes.
  1) Это видно по фотографии http://www.newizv.ru/images/photos/big/20100226171015_Road.jpg
  Mercedes находится на спец полосе между двумя сплошными. По каким законам физики при лобовом ударе в левую часть автомобиля, его бы могло отбросить в лево на разделительную полосу? Ни по каким! Он выехал на встречку, врезался в Citroen, и его отбросило вправо на разделительную полосу.
  
  2) Опять же на фотографии видно, что Citroen, в отличие от Mercedes-а находится в своей полосе.
  
  3) Citroen ехал утром в область. Ему выезжать на встречку смысла не было. Тем более женщине (по предварительным даным не увлекавшейся стрит-рейсингом). А вот Mercedes с большой долей вероятности летел утром по спец. полосе, на которой в это время ехал ещё кто-то, и естественно, он его решил обогнать по встречке. Вот и всё!
  
  Ответить 0 Ссылка
- seregaer 27 февраля 10:47
  
  Вы бы дезинформирующую новость поправили!
  1) На встречку выехал Mercedes, а не Citroen.
  2) Модель Mercedes-а не GL60, а s500.
  
  Ответить 0 Ссылка
- seregaer 28 февраля 15:49
  
  Вот, кстати некая модель данного ДТП:
  http://www.youtube.com/watch?v=lzuUiHYlCZY
  
  Ответить 0 Ссылка

Комментарии(3)

seregaer 28 февраля 15:49

Вот, кстати некая модель данного ДТП:
http://www.youtube.com/watch?v=lzuUiHYlCZY

Ответить 0 Ссылка
seregaer 27 февраля 10:47

Вы бы дезинформирующую новость поправили!
1) На встречку выехал Mercedes, а не Citroen.
2) Модель Mercedes-а не GL60, а s500.

Ответить 0 Ссылка
seregaer 26 февраля 21:47

Да понятное дело, что на встречку выехал Mercedes.
1) Это видно по фотографии http://www.newizv.ru/images/photos/big/20100226171015_Road.jpg
Mercedes находится на спец полосе между двумя сплошными. По каким законам физики при лобовом ударе в левую часть автомобиля, его бы могло отбросить в лево на разделительную полосу? Ни по каким! Он выехал на встречку, врезался в Citroen, и его отбросило вправо на разделительную полосу.

2) Опять же на фотографии видно, что Citroen, в отличие от Mercedes-а находится в своей полосе.

3) Citroen ехал утром в область. Ему выезжать на встречку смысла не было. Тем более женщине (по предварительным даным не увлекавшейся стрит-рейсингом). А вот Mercedes с большой долей вероятности летел утром по спец. полосе, на которой в это время ехал ещё кто-то, и естественно, он его решил обогнать по встречке. Вот и всё!

Ответить 0 Ссылка