Краудсорсинг как горючая смесь для революции в любой отрасли18/05
Ему есть что сказать13/04
Административный ресурс: в Кремле создано альтернативное правительство 22/05
Выборы в Греции не оставили выбора российским инвесторам 18/05
Любители книг и музыки не меняют пристрастий19/05
«Мстители» возьмут кассу03/05
Акции «Мечела» сочетают риск с доходностью23/05
«МегаФон» зазвенел в рейтинге недели21/05
Перевоспитание немца Сибирью13/05Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2020 года произвести на ульяновском заводе «Авиастар-СП» около 60 самолетов «Руслан» и отремонтировать 22 аналогичных лайнера, сообщил ответственный за ОПК вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании Форума среднего класса, передает РИА «Новости».
По словам вице-премьера, 10 новых «Русланов» будут построены и 22 отремонтированы для нужд Минобороны. Еще 40 лайнеров будут произведены для авиакомпании «Волга-Днепр» и шеcть-семь — для авиакомпании «Полет».
Он отметил, что сейчас у завода свыше 100 заказов на производство модернизированной версии военно-транспортного самолета Ил-76 — Ил-476.
Предприятие «Авиастар-СП» является одним из ведущих производителей авиационной техники в России и СНГ. «Авиастар-СП» специализируется на выпуске как Ил-476 и Ан-124-100, так и современных грузовых и пассажирских самолетов семейства Ту-204. В середине года завод планирует начать серийное производство модернизированной версии лайнера — Ту-204-СМ.
Завод входит в состав государственной ОАК, выручка которой в 2011 году составила 160 млрд рублей — на 25% больше показателя предыдущего года (128 млрд рублей). Согласно прогнозу президента компании Михаила Погосяна, выручка по итогам текущего года может составить более 200 млрд рублей.
В прошлом году ОАК поставила заказчикам свыше 100 самолетов гражданского и военного назначения. В этом году компания рассчитывает произвести около 120 самолетов. ОАК, в частности, планирует заключить соглашения на поставку от 50 до 100 лайнеров Sukhoi Superjet 100 и нескольких десятков Ан-148.