Защитники Химкинского леса подали в Останкинский суд Москвы заявление о признании незаконным предоставления участков лесопарковой зоны для строительства трассы Москва — Санкт-Петербург, сообщает РАПСИ. В пятницу, 26 ноября, пройдут досудебные слушания.

По данным представителя суда, заявителями являются лидер Движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова и юрист Андрей Маргулев, ответчиком — Федеральное дорожное агентство Минтранса России (Росавтодор). Как отмечают представители движения, они «намерены доказать, что лес не только существует в реальности, в чем легко может лично убедиться любой желающий, но и имеет категорию защитного леса «лесопарковая зона» по документам». Порядок изменения границ таких зон регулируется, в соответствии с частью 7 статьи 105 Лесного кодекса, специальным положением, которое принимает правительство РФ.

При этом такое положение было принято позже, чем областное правительство произвело своим постановлением эти изменения, отмечают защитники леса. «В результате произошел конфуз: правительство области не исключило переводимые в земли транспорта лесные участки из лесопарковой зоны, очевидно, предполагая, что при переводе земель это исключение произойдет «автоматически». Но по закону лесопарковые зоны могут располагаться на землях любых категорий, и никакого иного порядка исключения из них участков, кроме определенного положением, не существует», — поясняется в пресс-релизе экологов. Росавтодор же распорядился передать указанные участки под строительство трассы.

Еще в марте Верховный суд РФ признал законным перевод порядка 150 гектаров Химкинского лесопарка из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства через него первого участка автодороги.

Скандал вокруг Химкинского леса разгорелся летом этого года. Через часть парка, расположенную на территории Подмосковья, должна была пройти трасса Москва — Санкт-Петербург. Однако этому воспротивились жители Химок и российские правозащитники. Вырубка леса началась в июле этого года. 26 августа президент Дмитрий Медведев распорядился остановить вырубку и организовать дополнительные слушания по проблеме Химкинского леса.

В ноябре Федеральное государственное учреждение (ФГУ) «Дороги России» создало рабочую группу по взаимодействию с общественными и экологическими организациями для обсуждения инфраструктурных проектов. Туда приглашены «Движение защитников Химкинского леса», Всемирный фонд дикой природы (WWF), «Гринпис России» и «Союз охраны птиц».