МАК произвел первичную расшифровку самописцев Ту-154
По данным комитета, первый и третий двигатели самолета выключились на высоте около 9 километров, второй работал вплоть до приземления
Читать на полной версииМежгосударственный авиационный комитет (МАК) произвел первичную расшифровку бортовых самописцев аварийно севшего в аэропорту «Домодедово» Ту-154, сообщает пресс-служба МАК.
Предварительный анализ записи показал, что в период с 14:00 до 14:02 мск экипаж запустил двигатели самолета. На борту находилось примерно 19,5 тонны топлива. Взлет был произведен в 14:08 мск. Примерно в 14:16 мск, после набора около 6,5 километра, начали регистрироваться колебания в подаче топлива всех трех двигателей.
«На высоте около 9 километров произошло выключение первого и третьего двигателей, после чего экипаж приступил к снижению для выполнения вынужденной посадки. После периода неустойчивой работы работоспособность второго двигателя восстановилась и сохранялась вплоть до приземления самолета (в 14:36 мск)», — отмечается в сообщении.
Ранее сообщалось, что у самолета отказали все три двигателя.
В настоящее время комиссия МАК изучает возможные причины выключения первого и третьего двигателей в полете и его влияние на работоспособность других систем самолета.
Инцидент с самолетом Ту-154 произошел накануне днем. Воздушное судно «Авиалиний Дагестана», выполнявшее рейс Москва-Махачкала, село через полчаса после вылета из аэропорта «Внуково». У лайнера отказали все три двигателя, а также генераторы и навигационное оборудование. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, получив повреждения.
В результате инцидента погибли два человека — мать судьи Конституционного суда РФ Роза Гаджиева и брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов. По данным на 5 декабря, в больницах Москвы и области находятся 54 человека. Амбулаторно помощь медиков получили 34 человека.