Федеральная антимонопольная служба готова возбудить дела против продавцов бензина — ведомство считает, что 251 компания в России завышает цены. Речь идет не о корпоративном сговоре, а о банальном нарушении законодательства.

Глава ФАС Игорь Артемьев утверждает, что в России не должно быть бензина дороже 20 рублей за литр. Причем АИ 95 должен стоить около 19 рублей. Однако в Москве 95-ым можно заправиться, заплатив минимум 21,5. При этом средняя цена по Москве составляет около 22 рублей, а на некоторых заправках он стоит 22,8 рубля за литр. АИ 92 продают в столице примерно за 20 рублей.

Игорь Артемьев винит в завышении цен розничных продавцов: «По данным мониторинга мы выявили 251 компанию, работающую в рознице. В список попадают все крупнейшие компании нашей страны из примерно 50 регионов. И все они нарушают антимонопольное законодательство. В ближайшие 2 недели против них будут возбуждены дела и начаты расследования».

В конце прошлого года ФАС уже наложила миллиардные штрафы на четыре крупнейших нефтяных компании: «Газпромнефть», ТНК-БП, ЛУКОЙЛ и «Роснефть». «Газпромнефть» обратилась в суд, и тот снял с нее штраф в 1,3 млрд рублей. Поэтому от новой карательной инициативы антимонопольщиков большие компании не пострадают,— уверен заместитель директора Топливно-энергетического независимого института Сергей Ежов. «Госорганы ведут дело к укрупнению в бизнесе, потому что с крупного бизнеса проще собирать деньги. В целом это, конечно, противоречит заявленной государством политике. Понятно, что действия ФАСА не приведут к закрытию ЛУКОЙЛа или «Газпромнефти». «Газпромнефти» — особенно. Могут фактически уйти с рынка только мелкие компании».

При этом независимые копании давно могли бы снизить цены на топливо, но есть опасность, что монополисты-поставщики «прижмут» демпингующих соперников, — считает аналитик ИК «Файненшл Бридж» Дмитрий Александров. «Независимые сети в январе могли спокойно снизить цены даже до уровня 17 рублей за литр 95-го и при этом оставаться в хорошей прибыльности. Но этого не было сделано, и я, в принципе, понимаю почему. Это не только жадность, это еще и страх того, что в следующем месяце уже не удастся купить бензин на том же НПЗ, где попросту скажут, что все квоты выбраны».

Еще осенью маржа АЗС была более 100%. Теперь с 25 рублей АИ 95 подешевел до 22. Это всего 10-20%. Но при этом нефть нефть упала в цене более чем втрое от былых максимумов.
В Америке так же значительно подешевел и бензин.

Впрочем, в некоторых городах России топливо продают по ценам, вполне устраивающим ФАС. Например, в Новосибирске, порядок цен назвала диспетчер заправки: «80-ый — 15 рублей, 92 — 17, 95 — 19, 98 — 22, а солярка — 20».

Примерно столько же стоит бензин в Казани: «95-ый у нас 19 рублей, 92-ой — 16,50». Но, как это ни странно, в соседней нефтеносной Башкирии цены на 10 процентов выше: «95-ый стоит 21рубль, 92-ой — 19 рублей 50 копеек, 80-ый — 16,50, дизель — 20,40».

Но это еще приемлемо, если сравнивать с Дальним Востоком. В Магадане АИ 95 стоит 26,20, а 92-ой - 24,70. Не намного дешевле бензин во Владивостоке. Но здесь большие издержки из-за дальности доставки горючего в регион.

При этом общеизвестно, что около 60% в цене бензина составляют налоги, акцизы и сборы государства. И при желании власть давно могла бы понизить цену топлива.