Бензиновый дефицит, который уже затронул Барнаул, Воронеж, Новосибирск, Сахалин и Санкт-Петербург, подошел к Москве. Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша надеется, что в столице ситуация не выйдет из-под контроля:

«В Москве пока есть признаки дефицита, но это не чувствуют на себе пока потребители. В Москве, по сути дела, у нас один поставщик: это «Газпромнефть», московский завод. Рязанский завод у нас на ремонте, ярославский — на профилактике, с остальных заводов логистика достаточно высока, и стоимость топлива увеличится. Поэтому альтернативы московскому заводу сейчас практически нет, а отпуск на московском заводе ограничен. Поэтому я надеюсь на лучшее, но пока ситуация достаточно тревожна».

Первыми дефицит бензина в рознице ощутили на себе жители Алтайского края. Бензин на местных АЗС отпускается не более чем по 20 литров и то, заправиться могут только организации. Кризисная ситуация с топливом в регионе продолжается с субботы, сообщила BusinessFM корреспондент службы информации Алтайской ВГТРК Елена Шатрова:

«На одних заправках бензина нет совсем, а на других его продажа ограничена: дают по 20 литров на машину. На третьих обслуживают только по клиентским картам. Как поясняют в Алтайском топливном союзе, который объединяет независимых операторов бензинового рынка, с дефицитом бензина столкнулись местные заправочные сети, не входящие в структуру нефтяных гигантов — «Роснефть» и «Газпромнефть». Эти две компании в сумме поставляют в Алтайский Край порядка 90% всех нефтепродуктов. Они обеспечивают в основном только собственные заправки и не отгружают топливо остальным».

По словам экспертов — ситуация с дефицитом топлива на АЗС сложилась по целому ряду причин. В результате вмешательства административного ресурса в ценообразование — нефтеперерабатывающим заводам стало выгоднее продавать топливо на экспорт. Госрегулирование привело также к уходу с рынка ряда независимых трейдеров. На ситуацию повлияло и закрытие некоторых НПЗ на ремонтные работы.

BusinessFM