Российские комплексы ПРО будут базироваться в воздухе
«Не в космосе, а на самолете. Это будет самолет, который будет летать», — пояснил сопредседатель совета по ВКО Игорь Ашурбейли
Читать на полной версииРазрабатываемые в настоящее время в России комплексы противоракетной обороны следующего поколения будут базироваться не на земле, а в воздухе, сообщил в интервью РИА «Новости» сопредседатель вневедомственного экспертного совета по воздушно-космической обороне (ВКО) Игорь Ашурбейли.
«Следующие огневые средства ПРО, которые придут на смену С-500, будут не наземного базирования, а воздушного. Они уже находятся в разработке и проходят испытания», — сказал он.
Ашурбейли пояснил, что воздушное базирование подразумевает размещение огневых средств поражения на летающей платформе, то есть на самолете. «Не в космосе, а на самолете. Это будет самолет, который будет летать, контролировать пространство и не только отслеживать цели, но и поражать их», — заявил конструктор.
Он высказал мнение, что в течение в ближайших 20-25 лет система огневых средств ВКО наземного базирования будет основываться на научно-технических заделах с последующей модернизацией четырех зенитных ракетных комплексов и систем: «Морфей», «Витязь», С-400 и С-500. «Я думаю, что кроме вышеперечисленных средств, других на земле уже не будет. Это — физика. Дальше —воздух», — сказал конструктор.
Кроме того, по его словам, Россия может участвовать в ЕвроПРО со своими перспективными комплексами противоракетной обороны С-500. «Для того чтобы участвовать в ЕвроПРО, нужно что-то иметь свое. Слабость нашей позиции в том, что мы не активно предлагаем наши системы. А предложить мы можем С-500», — сказал Ашурбейли.
Он считает, что именно поэтому американцы не заинтересованы в участии России в ЕвроПРО. «Они считают, что нам нечего предложить», — сказал конструктор.
По его словам, разработка С-500 сейчас находится в той стадии, «когда можно уверенно говорить о том, что она точно будет». «Мы можем ее предлагать в качестве нашего вклада в ЕвроПРО. В противном случае у нас могут попросить в качестве вклада только нашу территорию для размещения их установок. К этому все и идет», — добавил Ашурбейли.
Также в интервью конструктор отметил, что производство известных во всем мире комплексов С-300 в России прекращено. «Последний комплекс С-300ПМ для российской армии был произведен где-то в 1994 году. С тех пор Россия производила эти комплексы только на экспорт, но сейчас прекращены и новые экспортные заказы на С-300», — сказал Ашурбейли.
Он сообщил, что кооперация ГСКБ «Алмаз-Антей» по С-300 была сохранена исключительно из-за исполнения экспортных заказов. «Недавно прошла одна отгрузка, следующая — еще в одну страну. На этом все. Но проблема в том, что мы прекратили принимать заказы на С-300 и не начали принимать заказы на С-400», —подчеркнул Ашурбейли.
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» занял 21-е место в списке 100 крупнейших компаний мирового военно-промышленного комплекса (ВПК) по итогам 2010 года. Концерн ПВО впервые вошел в рейтинг топ-100 Defense News в 2005 году, сразу заняв 50-е место. По данным другого ежегодного рейтинга Стокгольмского международного института исследования проблем мира СИПРИ (SIPRI), в 2009 году «Алмаз-Антей» заняли 23-е место среди ста крупнейших военно-промышленных компаний.
В России «Алмаз-Антей», соответственно, является лидером среди производителей военной техники. Как сообщал журналистам официальный представитель Центра анализа стратегий и технологий, по итогам 2010 года концерн вновь занял первое место по военному производству. В прошлом году «Алмаз-Антей» поставил российской армии два дивизиона зенитно-ракетных систем С-400.