Сотрудники компании «Трансстрой» выполнили сбойку тоннеля №8а дублера Курортного проспекта в Сочи. Этот тоннель — самый длинный и сложный на этой магистрали. Присутствовавший на объекте помощник президента России Игорь Левитин поздравил проходчиков с завершением ключевого этапа строительства.

Дублер Курортного проспекта – крупнейший комплекс горных автодорожных тоннелей в России, построенный за последние 50 лет, напоминают в компании. Тоннели 8 и 8а, которыми завершается строительство автомагистрали, — самые опасные с точки зрения строительства. Основная сложность состоит в слабых грунтах, оползневых процессах и подземных реках Сочи.

При реализации проекта использовались самые современные технологии. «На дублере мы внедрили новый для России метод проходки в слабых грунтах, который позволил в 3 раза увеличить скорость и добиться получения 90% готовности сооружения еще на этапе сбойки», — сообщил генеральный директор компании «Трансстрой» Игорь Панкин.

Дублер Курортного проспекта рассчитан на скорость движения 100 км/ч (в горной местности — 75 км/ч). Длина трассы составляет 17 км. Дублер состоит из более 40 объектов: 9 тоннелей, более 20 мостов, эстакад и транспортных развязок.

Строительство дублера Курортного проспекта ведется с 2009 года и включает три очереди. Первая очередь введена в строй в 2012 году и открыта для движения транспорта. Строительство второй и третьей очередей планируется завершить в 2014 году.

Заказчиком строительства дублера Курортного проспекта выступает структурное подразделение Росавтодора – Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья (ФКУ ДСД «Черноморье»). Генеральным подрядчиком 2-й и 3-й очереди является ОАО «Мостотрест», подрядчик — «Трансстрой».