Русского совладельца "Спайкер" не допустили к управлению "Сааб". По условиям договора с ДМ, подписанного накануне вечером, глава наблюдательного совета нидерландской компании Владимир Антонов в ближайшие шесть лет не будет иметь право вмешиваться в дела шведского концерна. Однако как стало известно Бизнес ФМ - в компании такое соглашение считают победой русского бизнеса. А эксперты, опрошенные радиостанцией, заявили, что при таком раскладе Антонов через дочерние структуры сможет участвовать в управлении "Сааб".
В ситуации разбиралась Мария Волкова.


Одним из основных пунктов финального соглашения о продаже "Сааб" "Спайкер" стало требование, чтобы Владимир Антонов в руководстве шведским концерном не участвовал. Однако как заявил Бизнес ФМ представитель бизнесмена вице-президент "Конверс Групп" Антон Филимонов - это победа. "Сааб" продан, и продан, в том числе, российскому бизнесу:

"На данном этапе цель достигнута, марка "Сааб" явно будет спасена, мы в этом участвуем. Я считаю, что это победа Российского бизнеса в международном масштабе. Раньше со стороны ДМ было жесткое условие - русские не входят в "Сааб", никогда не при каких условиях. Сейчас, как вы понимаете, условия значительно смягчились. Я надеюсь, что в ходе дальнейших переговоров мы сможем добиться больше изменения позиций со стороны Дженерал Моторос. Что это значит для "Конверс Групп" - это значит, что мы продвинулись существенно вперед. Ну не стоит глобального препятствия на возвращение Владимира Антонова в компанию, и этот вопрос все еще будет обсуждаться".


Подробности условий, ограничивающих действия Антонова в жизни "Сааб", пока не известны. Скорее всего, он не сможет сидеть за столом на совете директоров или участвовать в наблюдательном совете. Но в любом случае - эксперты уверены, если бизнесмен захочет - сможет участвовать в руководстве концерна - через дочерние структуры. Это, конечно, гораздо сложнее, но как вариант - не плохо. Говорит ведущий рубрики автомобильной газеты "Клаксон" Алексей Аксенов:

"Будет он прекрасно это осуществлять, но не напрямую, а через какие-то дочерние структуры, через каких-то доверенных лиц. Ну да, такой непонятный жест ДМ, отчаянный может быть. Мне кажется, он не приведет ни к чему".

Практика ограничения доступа конкретных лиц к управлению концернов - довольна распространена. Поэтому адвокат Дмитрий Матвеев считает, что в требованиях ДМ ничего особенного нет:


"Условия о том, как будут формироваться органы управления, включая с персональными оговорками, это достаточно часто встречается, причина может быть прежде всего это конфликт интересов или это какие - то компании конкурирующие или бывает наоборот, когда одним из основных активов компании приобретаемой является фигура какого-то управленца, то оговаривается специально, что он должен остаться на своем посту".


А вот причину, по которой это произошло, эксперты называют не типичной для рынка. Владимира Антонова обвинили в отмывании денег и связях с криминальными структурами. Доказательств этому официально так и не нашлось, но информация в зарубежной прессе прошла и наделала много шума. Аффилированные с Антоновым компании заказали полный аудит по всем его счетам и делам в юридической международной компании, чтобы опровергнуть заявления о связях с преступностью.
Полагают эксперты, что и шведы не стали бы соглашаться на спасение "Сааба" и выделение госгарантий по кредитам на 400 миллионов долларов Спайкеру, если бы сомневались в покупателях. Однако под нажимом ДМ Владимиру Антонову всё-таки пришлось продать блок-пакет в нидерландской компании главе "Спайкер" Виктору Мюллеру. И эксперты не исключают, что американский концерн продолжит и дальше влиять на "Сааб", так как шведские авто по-прежнему будут производится на его платформе.