Профсоюзы спешат на помощь Крайслеру. Автоконцерн достиг соглашения с американскими и канадскими рабочими о снижении зарплат и других издержек. Договор с профсоюзами был основным условием для Крайслера для заключения сделки с итальянским Фиатом и получения дальнейшей помощи властей США.
С подробностями журналист Business FM Инна Чевычалова.

Крупнейший в США профсоюз еще должен проголосовать за договор о снижении зарплат на заводах Крайслер. А вот канадцы уже одобрили подобное соглашение - это позволит американскому автоконцерну экономить по 200 млн долларов в год.
Снизить издержки Крайслера вынудил Фиат. Итальянцы потребовали уменьшить стоимость рабочей силы на заводах концерна до уровня североамериканских предприятий Тойота, где позиции профсоюза не так сильны. Крайслер должен завершить переговоры о продаже пакета акций Фиату до 30 апреля. Комментарий телеканалу БиБиСи главного специалиста по вопросам стратегии брокерской компании BGC Partners (БиДжиСи Патнерс) Говарда Уилдона:

«Конечно, сделка с Фиатом даст Крайслеру больше времени. Американское правительство готовится влить дополнительные средства в концерн. Однако нет никаких гарантий, что американцы начнут покупать модели, которые Крайслер хочет выпускать с помощью итальянцев. Фиат сам не в лучшем состоянии находится. Концерну необходимо удовлетворять интересы своих банкиров, многие из них сейчас чувствуют себя лучше, чем раньше, но все равно определенные сложности есть».


До заключения сделки с Фиатом, Крайслеру еще нужно договориться с кредиторами о реструктуризации долга.
После того, как все условия будут выполнены, американский концерн сможет получить кредиты от властей Канады.
Сейчас автопроизводитель существует на деньги американского правительства. Главный экономический советник Белого Дома Ларри Саммерс надеется, что это временная мера. Об этом политик заявил в эфире телеканала Фокс Бизнес:

«Нельзя допустить ситуации, при которой компании постоянно рассчитывают только на помощь правительства. Поэтому президент и дал понять, что Крайслеру необходимо создать новую структуру, при которой автоконцерн мог бы работать и выполнять свои долгосрочные обязательства».

 

Крайслер получили от американских властей 4 миллиарда доллара в начале января.
Если соглашение с Фиатом будет достигнуто, правительство США, выделит компании еще до 6 млрд.