Сбербанк приступает к использованию спецконтейнеров для перевозки наличности. Эти устройства защищены электронным ключом, подобрать который невозможно. При попытке взлома спецконтейнера его содержимое будет заливаться несмываемой краской. В руководстве банка уверены, что использование такого оборудования снизит число нападений на инкассаторов. Специалисты в этом сомневаются.

Крупнейший банк страны закупил 420 спецконтейнеров стоимостью 160-180 тысяч рублей каждый. Первыми регионами, где начнут применяться эти устройства, станут Москва и Петербург. Через два года ими оснастят инкассаторские службы Сбербанка по всей стране. На это потребуется приличная сумма. В руководстве банка планируют окупить затраты за несколько месяцев. Но для этого нужно, чтобы число нападений на инкассаторов действительно снизилось.

Потенциальные преступники должны, как минимум, знать, что даже если они захватят контейнер, извлечь из него купюры без повреждений они не смогут. Можно снабдить инкассаторские машины предупреждающими надписями. Но не факт, что это будет сделано. Да и вряд ли поможет, считает гендиректор холдинга охранных предприятий «Вымпел-фаворит» Алексей Воронов:

«Люди совершенно не читают и не ознакомлены с тем, что в данном броневике применяется подобная система, и они будут действовать так же, как если бы в этом броневике лежали мешки с деньгами. Т.е. они будут нападать с использованием огнестрельного оружия, и последствия будут такие же от этого, как если бы контейнера в этом броневике и не было».

Президент Ассоциации региональных банков России Анатолий Аксаков обращает внимание на другое. По его словам, хакеры теоретически могут взломать электронные замки на спецконтейнерах:

«Я знаю, что наши умельцы могут все. Когда появляется какая-то технология, вроде бы защищающая, то тут же умельцы придумывают что-то такое, что позволяет им противостоять этим технологиям. Но самое главное в случаях с инкассаторами, то это, прежде всего, связано с человеческим фактором. Там, где соблюдаются меры предосторожности, инструкции, там, как правило, у нападающих шансов нет. Если будет безалаберность при сопровождении тех же контейнеров, то возможно, что и количество хищений, нападений не уменьшится».

По сравнению с обычными инкассаторскими мешками спецконтейнеры менее вместительны, и наличности в них помещается существенно меньше. Поэтому придется увеличивать число поездок инкассаторских машин. Кроме того, устройство много весит, и один человек не сможет его переносить. Следовательно, нужно будет увеличить численность бригад, обслуживающих рейсы. Это основные недостатки спецконтейнеров, отмечает директор департамента по охране ассоциации Объединение Структур Безопасности «Оскордъ» Владимир Меликов:

«Они хороши только если перевозка денег осуществляется из точки А в точку Б, без заезда в промежуточные банкоматы или пункты расчета. Если же этот заезд осуществляется, то соответственно увеличивается количество лиц, которые допущены к ключам. И приставь этому человеку, который допущен к ключу, пистолет ко лбу, так же он этот контейнер откроет, и не будет никаких проблем».

В США и Западной Европе «антиграбительские» спецконтейнеры используются с середины прошлого века. Но нельзя сказать, что инкассаторов там теперь вообще не грабят.

Михаил Задорожный