Росавиация запретила выполнение 66 чартерных программ

В стоп-лист попали 11 авиакомпаний. В основном запрет на чартерные перевозки касается направлений в Хорватию, Грецию, Турцию и Болгарию

Это может сорвать туристический сезон и поднять цены на путёвки — заявляют туроператоры. Допуск не получили две московские авиакомпании и девять региональных. Больше всех отказов у авиаперевозчиков «Татарстан», «Ямал», «Якутия», «Кавминводыавиа».

В стоп-лист попали 11 авиакомпаний. В основном запрет на чартерные перевозки касается направлений в Хорватию, Грецию, Турцию и Болгарию. В союзе туриндустрии называют решение Росавиации неожиданным для рынка и считают, что подобные меры в отношении конкретных авиперевозчиков нужно озвучивать заранее, а не накануне туристического сезона. Допуск от Росавиации не получила и компания Sky Express, ей отказали в полётах в Бургас, Дрезден и Пардубице.

Комментарий пресс-секретаря авиакомпании Sky Express Виталия Коренюгина:

«Решение очень странное, учитывая, что Росавиация не даёт никаких вразумительных объяснений. Остаётся только думать, что конкуренции на этом рынке мы долго ещё не дождёмся».

Озвучивать причины в Росавиации отказались. Вот что сообщил советник руководителя Росавиации Сергей Извольский:

«По каждому допуску выносится своё решениё путём тайного голосования. Все решения выносятся на основе тех критериев, которые прописаны в приказах. Никакого сверхнеординарного события не произошло. Всё зависит от финансово-экономического состояния авиакомпании, от того, какой у неё воздушный парк и т.д.».

Отказы Росавиации обоснованы и мотивированы статистикой полётов, говорит директор по развитию в СНГ компании «Авиационный чартерный сервис» Сергей Вехов:

«Росавиация на основании статистики прошлого года и новой заявки анализирует, в состоянии ли компания без сбоев делать такие перевозки. Зачастую просят больше чем могут откусить. Видимо, попросили больше, чем могут реально отлетать, и Росавиация им подрезала, отказала в заявках. Это делается в интересах потребителя. Росавиация наконец-то защищает пассажиров, чтобы они могли спокойно летать, не дожидаясь своего самолёта по шесть часов и больше».

Туроператоры опасаются, что значительная часть трафика из московского авиаузла будет сорвана и возникнет дефицит перевозок. Дефицита билетов не будет, но их стоимость существенно повысится, говорит замдиректора московского филиала турфирмы «Нева» Светлана Дроздова:

«С учётом того, что ограниченное число авиакомпаний, здесь вопрос цены встаёт. Когда был открытый рынок и туда летели все, включая «Ямал», даже на кукурузнике, то была конкуренция. Сегодня этой конкуренции нет. Как национальный перевозчик скажет, так и будет, и цены растут астрономическими темпами».

В связи с решением Росавиации, ожидается рост цен на авиабилеты к летнему сезону на 15%. С января они уже подорожали на 10%.

Наталия Паранюк, BusinessFM