Сотрудники СКР допросили польских офицеров по Катынскому делу

Информированных сотрудников канцелярии президента Польши российским следователям допросить не удалось

Сотрудники Следственного комитета допросили в Варшаве более 20 польских чиновников и офицеров. По версии следствия, они могут располагать информацией об обстоятельствах Смоленской катастрофы, сообщает пресс-служба СКР

Перед следователями предстали 20 офицеров из числа командования специального полка польских ВВС, который специализируется на транспортировке первых лиц государства. Следователи также провели допросы чиновников, ответственных за получение экипажем президентского самолета аэронавигационной и метеорологической информации.

Чиновники канцелярии правительства Польши также провели беседы с российскими следователями. Однако провести допросы ответственных сотрудников администрации президента Польши сотрудникам СКР не удалось.

Полученные данные позволили уточнить обстоятельства катастрофы. «Следователями получена информация, которая позволит установить очень важное обстоятельство для принятия решения по делу: оказывалось ли давление на командира воздушного судна Протасюка при принятии им решения о заходе на посадку при видимости ниже минимума командира воздушного судна и аэродрома», — говорится в пресс-релизе СКР. О том, как именно Протасюк принимал решения, российские следователи пока не сообщают.

В ближайшем будущем в Москву прибудет делегация польских следователей. Они примут участие в расшифровке показаний фонографов упавшего самолета и проведут другие следственные действия.

Ту-154 президента Леха Качиньского разбился 10 апреля 2010 года при заходе на посадку на аэродром «Смоленск-Северный».

В самолете находились сам президент, его супруга и часть руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях на месте массового захоронения жертв политических репрессий. Погибли все находившиеся на борту 96 человек — 88 пассажиров и восемь членов экипажа.

В начале января 2011 года Межгосударственный авиационный комитет обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования. Непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

На прошлой недели власти Польши объявили о том, что недовольны ходом расследования и действиями российской стороны, однако намерены продолжать выяснение причин смоленской катастрофы.