Электробагги мешают амбициозным планам Китая

Официальный Пекин пытается популяризировать электрокары крупными субсидиями в их производство, однако до достижения цели к 2020 году выпустить на дороги страны миллион экологически чистых машин пока далеко.

Официальный Пекин пытается популяризировать электрокары крупными субсидиями в их производство, однако до достижения цели к 2020 году выпустить на дороги страны миллион экологически чистых машин пока далеко.

Китай – крупнейший в мире автомобильный рынок, отвоевавший «пальму первенства» у Соединенных Штатов. В последние годы приоритет в Поднебесной отдается разработке и развитию производства электрических и гибридных автомобилей, а также транспортных средств на альтернативном топливе. Но китайцы не спешат способствовать реализации правительственного проекта в ущерб собственным интересам.

Жители Поднебесной готовы пожертвовать скоростью и вместительностью транспортного средства из соображений экономии, приобретая недорогие двухместные электробагги. Максимальная скорость машины не превышает 50 км/ч, зато ее покупка и содержание обходятся гораздо дешевле авто с бензиновым двигателем или высокоскоростного электрокара.