Бортовой самописец SSJ-100 будет изучаться в Индонезии

И российские специалисты, расследующие крушение самолета, будут работать под руководством индонезийских органов

Бортовой самописец самолета Sukhoi Superjet-100, который разбился на прошлой неделе на Яве, будет изучен в Индонезии и отправлены российским производителям самолета только в случае такой необходимости, пишет The Jakarta Post.

«Мы сначала изучим содержимое «черного ящика» здесь, в Индонезии. Если его исследование покажет, что нам требуются российские технологии для получения данных «черного ящика», тогда мы отправим его в их страну. Это международная процедура», — сказал глава Национального комитета по безопасности на транспорте (KNKT) Индонезии Татанг Курниади.

По его словам, планы Индонезии по изучения бортового самописца, который к моменту пресс-конференции еще не был найден, местные власти уже обсудили с послом России в Индонезии Александром Ивановым. О речевом самописце Татанг Курниади ничего не сказал.

Тем временем глава Национального поисково-спасательного управления Индонезии (Basarnas) Мадья Дарьятмо заявил, что спасатели неправильно идентифицировали найденные в хвостовой части обломки оборудования — они приняли за самописцы другие приборы.

Пресс-секретарь вице-президента Индонезии Будионо Йопи Хидаят заявил, что ответственность за поисковые работы и расследование дела будут нести индонезийские власти, поэтому они ограничат деятельность трех команд, в состав которых вошли 68 русских специалистов, отправленных на Западную Яву после крушения самолета.

Первая группа российских экспертов будет работать под началом Basarnas — они примут участие в поисках обломков самолета, вторая группа под руководством Национальной полиции поможет идентифицировать жертв катастрофы, а третья будет оказывать помощь KNKT в расследовании крушения, рассказал Йопи. «Все эти группы работают под руководством соответствующих индонезийских органов», — сказал пресс-секретарь после встречи вице-президента с представителями российских спасателей.

SSJ-100 разбился 9 мая в ходе демонстрационного полета, взрезавшись в склон горы Салак на высоте 1,6 км. На борту находились 45 человек, в том числе восемь россиян.