Водителей-рецидивистов проверят на знание правил
Лента новостей
В Госдуму внесен законопроект, согласно которому предлагается обязать водителей, повторно грубо нарушивших правила дорожного движения, сдавать теоретический экзамен. Эксперты считают, что эта мера может привести к созданию еще одной «кормушки» для ГИБДД

Депутаты Законодательного собрания Белгородской области выступили с инициативой ужесточить процедуру возврата водительских прав для тех водителей, которые регулярно грубо нарушают правила дорожного движения (ПДД). Соответствующий законопроект уже внесен на рассмотрение в Госдуму, сообщает «Российская газета».
Согласно документу, предлагается обязать водителей сдавать экзамен по теории ПДД за любое повторное нарушение, в результате которого человек лишился водительских прав. К примеру, если водителя лишили документов за выезд на «встречку», а потом «отбыв» наказание (от 4 до 6 месяцев), он получил их обратно и опять проштрафился, то его не только лишат прав, но заставят пересдавать экзамен на право вождения.
Повторным считается однотипное нарушение ПДД, совершенное водителем в течение года ( этот год отсчитывается со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания). То есть, если автолюбителя лишат прав, то после их возвращения еще год он будет находиться «в зоне риска».
Отметим, что подобная практика действовала в советские времена: человеку, лишенному водительского удостоверения, возвращали документы только после сдачи экзамена по теории. Тогда это объяснялось тем, что за то время, которое автолюбитель бы «отлучен» от руля, он мог подзабыть правила.
Кстати, предложение ввести повторный экзамен, уже не первый год обсуждается и в ГИБДД. Однако, руководство Госавтоинспекции больше склонялось к тому, что сдавать теоретический экзамен при возврате прав за повторное лишение нужно только при длительных сроках этого лишения — от года и более.
Такое наказание предусмотрено, к примеру, для водителей, управлявших машиной в состоянии опьянения. Также лишиться прав на срок от года и более можно за отказ от медицинского освидетельствования, за оставление места ДТП и за управление автомобилем с фальшивыми номерами.
Выдавать «волчий билет»
Директор московской автошколы противоаварийного вождения Дмитрий Болысов считает, что отправлять водителей пересдавать экзамен по теории было бы неправильно. «Это не совсем логично, так как те нарушения, за которые лишают прав, известны практически всем, даже тем, кто не является водителем. Действительно, в теоретическую часть иногда вносят какие-то новые положения, но их нарушение, как правило, не связано с лишением водительского удостоверения», — рассказал он BFM.ru.
При этом Болысов предложил схему, которая, по его мнению, действительно могла бы помочь в борьбе со злостными нарушителями. По его словам, тем, кто уже лишался водительского удостоверения два раза, в третий раз нужно выдавать временное — например, на год. Получается что-то вроде испытательного срока. И если человек опять совершает какие-то грубые нарушения, его стоит больше никогда не допускать к управлению автомобилем.
«Нужна какая-то мера наказания, чтобы человек боялся получить «волчий» билет. Нужно более кардинальными методами решать эту проблему, чем это предлагается делать сейчас. А просто заставить лишний раз сдавать теорию — это ни к чему не приведет. Только коррупции станет больше, так как откроется очередная «кормушка», — уверен Дмитрий Болысов.
Лидер московского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев считает, что идея обязать водителей-рецидивистов сдавать теоретический экзамен по правилам вождения не лишена здравого смысла, но сама по себе она ничего не даст. «Нужен комплексный подход, а отдельно такая мера носит чисто популистский характер. В первую очередь необходимо создать единый закон о дорожном движении, который бы включал в себя все положения, и к этому закону нужно полностью поменять и скорректировать КоАП. А заниматься решениями отдельных вопросов, вроде предложенной инициативы — это пиар со стороны депутатов», — считает лидер столичной ФАР.
В беседе с BFM.ru Канаев отметил, что практика наподобие той, которую предлагают ввести белгородские депутаты, уже существует в США. Когда там водителя лишают водительского удостоверения, он вынужден учиться в автошколе.
«Это как служба анонимных алкоголиков. Если вы действительно грубо нарушаете ПДД, государство в данном случае стимулирует вас повторно изучить правила, вспомнить, что ПДД — это закон большинства, он един для всех. У нас же ПДД, к сожалению, не являются законом для большинства. У нас человек, соблюдающий все правила дорожного движения, — это большая редкость, да и надо признать, что ездить по правилам в России очень сложно. Поэтому эта мера в нашем случае не является каким-то средством для изменения ситуации», — резюмировал Сергей Канаев.
Рекомендуем:




Рекомендуем:



















