В Москве и Петербурге можно будет не вызывать ГАИ к месту ДТП
Лента новостей
По словам первого вице-премьера Шувалова, данный режим планируется ввести в экспериментальном порядке
В Москве и Петербурге, а также в Московской и Ленинградской областях планируется в экспериментальном порядке ввести такой режим оформления дорожно-транспортных происшествий, при котором к месту ДТП можно будет не вызывать сотрудников ГИБДД. Об этом заявил в интервью Сергею Брилеву в телепрограмме «Вести в субботу» первый зампред правительства РФ Игорь Шувалов.
По его словам, если сейчас участники ДТП могут не вызывать полицию, если ориентировочный ущерб от ДТП не превысил 30 тысяч рублей и нет пострадавших, то в качестве эксперимента в двух крупнейших городах РФ потолочная величина ущерба будет убрана. Участники ДТП, по словам Шувалова, получат право «запротоколировать происшествие обычными средствами» - сфотографировать, записать на видеокамеру или камеру телефона, и потом совместно свидетельствовать, что такая-то и такая-то авария произошла там-то и там-то, последствия такие-то и такие-то, и далее разбираться со страховой компанией.
«Я считаю, что этот эксперимент будет успешным, и по прошествии определенного времени будет распространен на всю страну», заявил Шувалов. Пока же для остальной страны Шувалов предлагает повысить денежный порог суммы ущерба, при которой можно не вызывать ГИБДД на место ДТП с 30 до 50 тысяч рублей.
В интервью субботним «Вестям» первый вице-премьер также призвал не допустить «кампанейщины» при решении вопроса об ужесточении ответственности автомобилистов. «Мы готовы эти меры обсуждать с общественностью», - отметил он. Говоря о мерах наказания нарушителей, Шувалов отметил, что, «если человек будет пойман в нетрезвом состоянии за рулем, или его задержали, но без каких-либо тяжелых последствий, то для него должна наступать такая ответственность, которая будет являться существенным бременем для всей семьи».
Шувалов также призвал серьезно рассматривать предложения об ответственности служб, обеспечивающих безопасность дорожного движения. «Я считаю, что не только в Москве, но и во многих других населенных пунктах нашей страны нужно серьезно относиться к расстановке светофоров и к дорожной разметке», сказал он, добавив, что в той же столице дорожное движение можно было бы организовать эффективнее, если бы разметка наносилась по-другому.
Шувалов также призвал наказывать страховые компании, которые предлагают услуги страхования без проведения техосмотра транспорта. «Подобная практика – просто вопиющий случай безответственности», - сказал он.

















