Lada XRay едет покорять немецкий рынок

На экспорт тольяттинская новинка пойдет в следующем году. В Европе уже полюбилась другая модель «АвтоВАЗа» — Lada 4х4. Есть ли у XRay шансы на успех?

Lada XRay выйдет на рынок Германии и при этом не займет место полюбившейся там «Нивы». Об этом пишут российские СМИ, ссылаясь на немецких дистрибьюторов «АвтоВАЗа». На экспорт автомобиль пойдет в следующем году — производителю еще предстоит поработать над тем, чтобы новые «Лады» соответствовали экологическому стандарту Евро-6.

Кстати, другие модели, поставляемые в Германию, — Kalina, Granta и Lada 4х4 (обновленная «Нива») — стандарту отвечают. Последняя особенно нравится жителям Германии: ее любят за низкую стоимость и неприхотливость в обслуживании. В

Если цена будет конкурентоспособна, кто в Германии будет покупать XRay? Рассуждает генеральный директор Vector Market Research Дмитрий Чумаков.

Дмитрий Чумаковгенеральный директор Vector Market Research«Доля Lada 4х4, если говорить про любой европейский рынок, абсолютно незначительная — в любом государстве Европы меньше 1%. Lada XRay — это сегмент не морально устаревшей техники, а уже современных легковых недорогих автомобилей, и такие автомобили вполне могут найти в качестве покупателя для себя европейцев, среди которых может быть и молодежь, и люди среднего возраста с не очень высоким доходом. 4х4 продается, продажи достаточно стабильные — они стабильно небольшие. И появление Lada XRay никаким образом на эти продажи не повлияет».

Ранее глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон сообщил о том, что обе тольяттинские новинки — Lada XRay и Vesta — будут экспортировать за рубеж в этом году. Отмечалось, что машины должны поступить в Венгрию, а затем в Египет.

За полгода до старта продаж в России, который состоялся 14 февраля этого года, XRay достаточно интересным образом показали на автосалоне во Франкфурте: с машины сняли все значки Lada и просили посетителей назвать страну производителя. Как пишут СМИ, мнения разделились между США и Японией.