На Toyota пали подозрения в сокрытии дефектов

Председатель комиссии по надзору за расследованием Toyota Motor заявил, что автопроизводитель утаивал документы, связанные с безопасностью автомобилей, чем выказывал «систематическое пренебрежение к закону»

Председатель комиссии по надзору за расследованием Toyota Motor, известный американский политик Эдольфус Таунс заявил, что автопроизводитель утаивал документы, связанные с безопасностью автомобилей. Об этом пишет газета The Wall Street Journal. Конгрессмен заявил о том, что, скрывая внутренние документы в последних судебных разбирательствах, Toyota выказывала «систематическое пренебрежение к закону».

Напомним, с конца прошлого года Toyota вынуждена была пойти на беспрецедентной и самый масштабный в истории мирового автопрома отзыв автомобилей. В общей сложности в рамках кампании Toyota отзывает более 8 млн автомобилей — больше, чем было продано в прошлом году — из-за проблем с педалью тормоза, с педалями акселератора, а также с ковриком, который может блокировать педаль газа. В России под действие сервисной кампании потенциально попадают около 160 тысяч машин.

В результате утаивания внутренних документов в автокомпании «люди, попавшие в автокатастрофу с Toyota, не были застрахованы от ее повторения», указал Таунс в письме к главе Toyota по Северной Амерке Йошими Инаба.

В ответ на такие обвинения представители Toyota заявили, что «нет ничего необычного для компаний в том, что они не согласны с некоторыми требованиями по раскрытию документов при расследованиях», пишет The Financial Times.

Кроме того, Эдольфус Таунс в своем обвинительном послании не привел примеры тайных документов японского автоконцерна, что вызвало скепсис у некоторых юристов, в том числе у подавших иски против Toyota. Те же документы, которые имеются в распоряжении WSJ, содержат многочисленные отсылки к тайным «Книгам знаний». Такие «книги» якобы хранятся в электронном виде, а инженеры Toyotа заносят в них данные о тестировании транспортных средств и деталей. При этом «Книга знаний» не была предоставлена при расследовании. Как пишет издание, эти документы касаются аварий с опрокидыванием транспорного средства, а не неконтролируемого ускорения, по поводу которого Конгресс США и регуляторы начали расследование.

По словам Таунса, которые приводит FT, концерн каждый раз предпочитал откупаться «миллионами долларов» от юристов, которые обнаруживали существование этой книги.

Новые обвинения в адрес японского автоконцерна прозвучали всего через несколько дней после того, как перед Конгрессом США отчитался и принес свои извинения глава Toyota Акио Тойода. «Все машины Toyota носят мое имя, — сказал внук основателя компании. — Когда машины не в порядке, то это как будто страдаю и я». Представители Toyota объяснили проблемы, возникшие у компании, быстрыми темпами ее развития в последние годы.

Финансовый ущерб компании еще только предстоит оценить. Одна приостановка продаж и производства может стоить Toyota по крайней мере 553 млн долларов операционной прибыли в месяц, по оценкам аналитиков. Годовой операционный убыток может дойти до 1,5-2 млрд долларов.

Последние данные о продажах автомобилей Toyota Motor в США показывают откат на три года назад: ожидается, что падение продаж за февраль составит более 10%, до минимальных с 2005 года объемов, сообщает исследовательская компания Edmunds.com.