Средняя цена за литр АИ-92 на заправках Москвы сейчас составляет 59,16 рубля — рост за год на 2,97 рубля, а средняя цена за литр АИ-95 достигла 65,39 рубля — рост на 3,20 рубля. Такие данные приводит Московская топливная ассоциация.

Комментирует ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «Есть комплекс причин, почему бензин стал дорожать и на бирже, и в итоге обогнал инфляцию в рознице. Во-первых, мы видим фундаментальные экономические причины. Нефтяным компаниям сократили выплаты по демпферу примерно на 40% за первое полугодие. Так сложились условия выплаты по демпферу: цены на внешних рынках на нефть и нефтепродукты снизились, укрепился рубль. И получается, что разница между ценами на нефтепродукты на внешних рынках и на внутреннем рынке снизилась. Соответственно, выплаты демпфера тоже снизились, а нефтяные компании сократили маржинальность нефтепереработки. Это породило у них желание восполнить упущенную выгоду, эта компенсация происходила в том числе за счет биржевых продаж. Сейчас мы видим, что усугубляется ситуация с достаточностью бензина на внутреннем рынке: физического дефицита мы пока не видим, но возобновились удары Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам — это тоже приносит дополнительные издержки. То есть нефтяные компании тратят деньги на ремонт и хотят как-то компенсировать эти средства. Соответственно, цена сначала поднимается на бирже, а потом постепенно растет и в рознице, прежде всего за счет того, что независимые АЗС вынуждены поднимать цены, они покупают топливо только на бирже, соответственно, потом нужно поднимать и в рознице. Сейчас мы находимся на грани и по достаточности, потому что сразу несколько НПЗ ушли на внеплановые ремонты. Таким образом, получается, что у нефтяных компаний нет излишков для продажи бензина на бирже, чтобы погасить дополнительный спрос и понизить цены».

Активный рост стоимости бензина в России наблюдается с начала лета. Так, в июле интенсивность подорожания топлива втрое превысила средние показатели с начала года.

Ранее правительством России был введен полный запрет на экспорт бензина до 31 августа. Как утверждается, мера направлена на сохранение стабильности на внутреннем топливном рынке.