Украина атаковала танкер Matilda под Новороссийском, который должен был загрузиться нефтью на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). На судне произошел взрыв без последующего горения. Пострадавших среди экипажа нет, сообщила казахстанская национальная нефтяная компания «КазМунайГаз».

По данным Reuters, в Черном море были атакованы еще три танкера, принадлежащие греческой компании. Все они, как и танкер Matilda, направлялись к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума на загрузку казахстанской нефтью. В самом КТК от официальных комментариев отказались.

О возможных последствиях атак на танкеры, перевозящие казахстанскую нефть, говорит ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «Это, конечно, обострение ситуации, потому что раньше украинцы атаковали только танкеры так называемого теневого флота, и это создавало проблемы только исключительно российским компаниям, которые вывозят нефть просто из общей системы «Транснефти» из Новороссийска. Ранее было атаковано выносное погружное устройство КТК, а теперь еще и танкеры. Причем было понятно, что эти танкеры обслуживают исключительно КТК, они ни в каких санкционных списках не числятся. И более того, туда должны были загрузить нефть международных консорциумов, которые разрабатывают Карачаганак, и Chevron там работает, в общем, тоже на Тенгизе. Поэтому именно нефть, по сути, американских компаний вывозят эти танкеры, и Украина явно знала, в общем-то, по кому бить. И по всей видимости, и европейцы их к этому призывают неформально, и британцы для того, чтобы в том числе осложнить отношения с США. Потому что Европа выступает за сохранение конфликта, за продолжение боевых действий, они все-таки пытаются победить Россию на поле боя, как они говорят, поэтому им выгодно поссорить Украину и США окончательно. И они, видимо, внушают Киеву, что удары по американской, по сути, нефти создадут им лишний рычаг давления на Трампа. Что если Трамп будет призывать остановить подобные действия, можно будет потребовать от него что-то взамен, поэтому украинцы так смело и бьют по танкерам, которые обслуживают американские компании. В результате как минимум стоимость вывоза нефти из Казахстана через КТК возрастет, потому что возрастет стоимость фрахта и стоимость страховки таких танкеров. Если раньше возрастала страховка только как раз-таки для танкеров теневого флота, но и услуги теневого флота дорожали, то теперь мы видим, что и фрахт танкеров, которые обслуживают КТК, тоже подорожает. Поэтому как минимум украинцы снижают прибыль тех самых американских и других иностранных компаний, которые работают в Казахстане».

В конце ноября прошлого года ВСУ атаковали безэкипажными катерами выносное причальное устройство КТК в Новороссийске. Тогда МИД Казахстана выразил протест в адрес Украины в связи с атакой на критическую инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума.