График вывоза россиян из ближневосточных стран коммерческими рейсами сформирован до 10 марта включительно, сообщили в российском Минтрансе. В Ассоциации туроператоров России также уточнили, что программы вывоза, в частности из ОАЭ, завершаются, в продаже остались последние билеты на рейсы из Дубая, Шарджи и Абу-Даби. Время в пути из Дубая — 8,5 часа. Еще недавно столько летели с Мальдив.

Что касается Мальдив, то, по данным АТОР, генконсульство России в стране и туроператоры столкнулись со скандалами и угрозами со стороны застрявших российских туристов. Некоторые не хотят переселяться в доступные, но более дешевые номера, другие отказываются ехать в аэропорт, чтобы попробовать улететь с острова стыковочными рейсами.

Сейчас на Мальдивах остаются порядка 700 российских туристов, которые не могут покинуть страну, рассказал Бизнес ФМ помощник менеджера одного из отелей Джунаид:

«Если говорить о ситуации на Мальдивах, то, по данным правительства, около 5 тысяч иностранных туристов сейчас оказались в затруднительном положении. Из них порядка 700 человек — это россияне, мы постоянно с ними на связи, как и с теми, кто должен был прилететь в страну. О ситуации, обновлениях гости узнают на ресепшене. По возможности мы пытаемся застрявшим туристам продлить номера, если они доступны. На конец февраля — начало марта у нас было полное бронирование, но несколько вариантов размещения остается, и когда поступают запросы на продление, мы стараемся идти навстречу и предоставляем скидки. Если необходимого номера или виллы нет, то через нас туристы обращаются в аэропорт или к авиаперевозчикам, и тогда им помогают уже с размещением в столице или около нее. Похожая ситуация сейчас у всех представителей туриндустрии на Мальдивах — практически все отели полностью забронированы. Авиабилеты, по нашим наблюдениям, например, в Европу из-за сложившейся ситуации подскочили до 1200-1500 долларов, хотя обычно в среднем они стоят 850-900 долларов. И это не говорю про бизнес-класс — там цены еще выше. Наша коллега после деловой поездки в Берлин вернулась на Мальдивы бизнес-классом за 2500 долларов в одну сторону. С вывозом туристов ситуация понемногу налаживается. Есть вывозные рейсы европейских авиакомпаний, особенно в этом преуспели французские и немецкие авиакомпании. Но в целом ситуация пока остается напряженной, хотя местное правительство и туриндустрия в целом неплохо справляются с происходящим».

За прошлую неделю из стран Ближнего Востока было совершено более 180 рейсов российских и зарубежных авиакомпаний, в итоге в Россию вернулись почти 40 тысяч туристов, говорит вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.

Дмитрий Горин вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» «В период со 2 по 8 марта российские и иностранные авиакомпании перевезли в Россию уже 40 тысяч пассажиров — это самостоятельные и организованные путешественники. На сегодня запланирована перевозка 6 тысяч человек, и уже точно можно сказать, что к 10-11 марта большинство вывозных рейсов завершатся. У программ будет особый график перелетов: часть авиакомпаний вообще отменяют рейсы до конца марта, часть ближневосточных авиакомпаний рейсы сохраняют, и есть теперь транзитные рейсы из третьих стран. Здесь мы фиксируем наибольшую проблему по вывозу наших туристов, так как ближневосточные аэропорты были крупнейшим хабом для путешествий на Мальдивы, Сейшелы, Маврикий, Шри-Ланку, Индонезию, Филиппины и во многие другие страны».

Ограничения на полеты в воздушном пространстве ряда ближневосточных стран сохраняются, продажа билетов у российских авиакомпаний в страны региона приостановлена до 14 марта включительно, сообщили в Росавиации. Рейсы в Израиль российские перевозчики отменили до 20 марта, рейсы в Бахрейн, Ирак, Иран, Катар и Кувейт пока не планируются.