ОПЕК+ предварительно согласовала повышение квоты на добычу нефти после выхода из нее ОАЭ. Об этом сообщает Reuters. Как отмечает агентство, это решение принято в преддверии заседания ОПЕК+ 3 мая. Целевые показатели добычи нефти будут увеличены примерно на 188 000 баррелей в сутки в июне этого года. Как пишут СМИ, это символическое решение, поскольку большая часть поставок энергоносителей через Ормузский пролив заблокирована из-за конфликта в Иране. И это вызывает гораздо более серьезные сбои в добыче нефти, чем согласованные ОПЕК+ целевые показатели. Продолжает эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:

Станислав Митрахович ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета «Я думаю, что те люди, которые принимают решения, исходят из тезиса, что нужно изображать некий позитив: что ОПЕК+ сохраняет управляемость и взаимопонимание между остальными игроками, несмотря на то, что довольно важный игрок — Эмираты — из этой структуры выходит. Но, конечно, в условиях того, что блокировка Ормузского пролива, все эти небольшие формальные увеличения квот никакого значения не имеют, потому что страны Персидского залива, которые могут увеличивать добычу, уже увеличили ее везде, где было возможно. Эмираты используют обходной путь — не через Красное море, но его мощности уже исчерпаны. Все, что могли сделать, они сделали. В этом случае решение ОПЕК+ ничего не меняет. Для Эмиратов это может быть аргументом: «Мы были участником структуры, которая ничего не решает и принимает решения, имеющие значение только с точки зрения переговоров и не имеющие отношения к тому, что реально происходит на рынке». Но на самом деле можно сместить фокус на другой вопрос. Представим себе, что российский кризис разрешен, восстановилось движение танкеров. Будет ли из-за Эмиратов эффект ценовой войны? Может быть, Эмираты действительно к чему-то готовятся. Но я вижу целый ряд аргументов, почему либо их решение может выйти боком, либо они в итоге испугаются новой войны ОПЕК+ и вернутся. Как это было, когда, допустим, в 2020 году ОПЕК+ распалась, а потом снова собралась. Ведь возможно возвращение страны с новыми корректировками, интересами и прочими моментами. Почему я считаю, что Эмиратам может быть опасно выходить из ОПЕК+? Будет слишком много недовольных. Недовольны будут американцы и нефтяные компании. Нынешняя администрация Трампа была бы не против торможения роста цен на нефть, чтобы не проиграть выборы в конгресс. Но с точки зрения американских нефтяных компаний, которые имеют очень существенные интересы и лоббистские возможности в Вашингтоне, ценовая война совершенно не нужна ни через полгода, ни через год. Они могут начать давление на администрацию, кто бы в Вашингтоне ни был, с требованием прекратить. Очень недовольны саудиты. Посмотрите на то, что говорят телевизионные каналы и что происходит в публичном пространстве: Эмираты ведут себя безобразно. Не предупреждают никого. Они выходят не только из ОПЕК+, но еще ходят слухи, что могут выйти из Лиги арабских государств и из Сотрудничества стран Персидского залива. Это вообще прямой вызов арабским странам. И все время были блокировки морских и сухопутных границ. Я не исключаю, что нечто похожее может быть сделано против Эмиратов. Россия тоже явно будет не в восторге от такой войны. Будет лучше вернуться к партнерству внутри ОПЕК+, чем идти на какой-то радикальный сценарий».

Объединенные Арабские Эмираты в конце апреля заявили о выходе из ОПЕК и ОПЕК+ с 1 мая этого года. По данным СМИ, причиной стали иранские удары по территории страны, а также стремление Эмиратов увеличить добычу нефти. Также стало известно, что Япония впервые за год закупила российскую нефть. Танкер с партией нефти сорта «Сахалин Блэнд» покинул Сахалин в конце апреля и отправился к острову Сикоку. Это решение Токио также связывают с закрытием Ормузского пролива. Кроме того, Индонезия купит у России 150 млн баррелей нефти до конца этого года, заявил министр энергетики страны. Ситуацию в нефтяном секторе комментирует независимый эксперт рынка нефти и газа Владимир Демидов:

Владимир Демидов независимый эксперт рынка нефти и газа «Возвращение российской нефти на старые рынки и выход на новые рынки не повлияют на мировые цены на нефть, потому что общий объем нефти, который торгуется в мире в сутки, сильно не меняется. Основной фактор, влияющий сегодня на цену нефти, — это конфликт на Ближнем Востоке. Вероятность того, что Япония и Индонезия будут далее закупать российскую нефть, крайне высока, но она зависит от того, как будет развиваться конфликт на Ближнем Востоке. Нужно понимать, что как только он закончится, Япония, Индонезия и другие страны, которые начали закупать российскую нефть, будут покупать у того поставщика, который предложит самую низкую цену. Поскольку после конфликта, скорее всего, начнется ценовая война между странами. И, учитывая, что, например, ОАЭ выходят из ОПЕК, а это означает, что они хотят воевать отдельно и не быть лимитированными правилами ОПЕК+, достаточно много игроков будут участвовать в этой войне. Следовательно, нефть будет поставлять тот, кто предложит лучшую цену. Спрос на российскую нефть в моменте растет, потому что Россия на сегодня географически, пожалуй, наиболее безопасный поставщик нефти. Но нужно понимать, что и стоимость российской нефти выросла существенно — более чем в два раза. Мы можем видеть, что в апреле российская нефть, которая исторически торговалась с дисконтом к американской и английской, стала торговаться с премией к ним. Естественно, это достаточно высокая цена, и поэтому страны не будут торопиться закупать ее в больших количествах. Но в любом случае для российских компаний и России в целом это выгодно».

Как отмечает Reuters, в марте объем добытой всеми странами ОПЕК+ сырой нефти уменьшился почти в два раза по сравнению с февралем. Значительнее всего производство сократили Ирак и Саудовская Аравия. По данным агентства, Россия также снижает уровень добычи из-за повреждений НПЗ в результате атак дронов. При этом Associated Press писала, что эффект украинских ударов по российской нефтяной инфраструктуре оказался «неоднозначным и ограниченным». По словам главы консалтинговой компании Macro-Advisor Криса Уифера, «это выглядит зрелищно, но задерживает поставки всего на несколько дней».