Лицензия США на поставки нефти из России прекратила свое действие. Разрешение на доставку, продажу или выгрузку российской нефти и нефтепродуктов было выпущено 18 мая и действовало до полуночи 17 июня. Предыдущая лицензия США в отношении поставок нефти из России истекла 16 мая, а через несколько дней была продлена.

О том, будет ли в этот раз Вашингтон выпускать новую лицензию и почему на это влияет не только ситуация в Ормузском проливе, рассуждает ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «США не будут продлевать новую лицензию по отношению к российской нефти, потому что предыдущая должна была успокоить рынок на фоне того, что был перекрыт Ормузский пролив. США разрешали кому-либо покупать российскую нефть, загруженную уже на танкерах, делая вид, что это новый источник нефти, который должен заменить ближневосточные поставки, хотя на самом деле это не совсем так. К концу февраля на танкерах накопилось много российской нефти, но не потому, что она была под санкциями, а потому, что были низкие цены на российскую нефть. В декабре за сорт Urals давали 39 долларов, в январе — 41 доллар, и компании — собственники нефти не спешили передавать ее потребителю, выжидая более высоких цен. Когда цены поднялись, они стали массово ее распродавать, и сейчас фактически этого флота хранения российской нефти уже нет. Во-первых, бессмысленно выдавать лицензии, потому что они будут касаться только тех танкеров, которые и так идут от российских портов к потребителю, а во-вторых, США опять же пытались создать видимость, что это замена ближневосточным поставкам, а так как, по заявлениям самого Трампа, теперь Ормузский пролив открыт, смысла продлевать лицензии в отношении российской нефти нет. Самые жесткие санкции, которые остаются в отношении российской нефти, — как раз-таки непосредственно рестрикции, касающиеся нефти по происхождению. Можно покупать российскую нефть по происхождению, этого никто не запрещал. Нельзя приобретать нефть у конкретных компаний. Вот это создает проблемы, потому что приходится торговать через цепочку посредников. И это дополнительные издержки. Все остальное научились преодолевать. Стоимость перевозки «теневым флотом» выше, чем обычным, но тем не менее к этому адаптировались».

Сегодня в Евросоюзе вступает в силу запрет на поставки российского трубопроводного газа по краткосрочным контрактам, заключенным более года назад. Это решение — первый этап запрета ЕС на импорт сырья из России. Для долгосрочных контрактов на импорт СПГ ограничения вступят в силу с 1 января 2027 года, а осенью того же года аналогичный запрет будет введен и в отношении долгосрочных поставок трубопроводного газа. В случае нарушения штраф для европейских компаний составит 300% от суммы сделки или 3,5% от годового оборота компании.