Студенты-айтишники выбирают работу в доставке
Такая подработка популярна и среди студентов гуманитарных направлений, медицины и фармацевтики. Почему студенты таких направлений не выбирают в качестве подработки вакансии по специальности?
Читать на полной версииКаждый пятый студент, подрабатывающий курьером, учится на IT-специальности, выяснили компании «Купер» и «Авито Подработка». На втором месте — студенты гуманитарных направлений, а также медицинских и фармацевтических специальностей. Привлекают учащихся вузов гибкий график, возможность работать рядом с домом и быстрый старт без опыта.
Отмечается, что каждый десятый курьер совмещает работу с учебой и спрос на такую подработку у молодежи лишь растет. Потребность в таких специалистах всегда высокая, в том числе из-за большой текучки, говорит гендиректор и основатель сервиса Livecargo Карен Гомкцян:
Карен Гомкцян гендиректор и основатель сервиса Livecargo «Профессия курьера всегда была молодой, потому что это базовая профессия, на которую можно пойти без какой-либо подготовки и получать доход. Курьером ты можешь выйти вечером на два-три часа. Помимо того что есть крупные сервисы, такие как «Яндекс Доставка», «Купер», «Авито Подработка», практически у каждого онлайн-сервиса, будь то Wildberries или Ozon, есть возможность как самозанятому подключиться к сервису и выполнить заказы. Поэтому это простой способ получить официальный доход. И в чем плюс курьеров: у них выплаты более регулярные. То есть это не два раза в месяц. Кто-то платит вообще моментально. То есть ты заказ выполнил и, грубо говоря, через пять минут уже деньги получил, кто-то платит еженедельно. У всех разная структура оплаты. Среди молодежи сейчас есть тренд на рабочие профессии. Еще 10-15 лет назад нам говорили о необходимости высшего образования, работы в офисе, специальностях, а сейчас особенно поколение зумеров проще относится к работе, и для них это способ быстро заработать деньги и получить их здесь и сейчас. Поэтому тезис о том, что профессия молодеет, актуален. Спрос на курьеров всегда высокий, особенно на курьеров на автомобилях, их всегда не хватает. Плюс из-за того, что это формат подработки, высокая текучка кадров. Человек, например, работает одну-две недели, а потом у него началась активная учеба, личные обстоятельства, он не работает, а у сервисов постоянный поток заказов. Поэтому они находятся в постоянном поиске курьеров и исполнителей, которые будут выполнять эти заказы».
Почему студенты таких направлений, как IT и медицина, не выбирают в качестве подработки вакансии по специальности? Найти их не так просто, говорит профессор Института образования НИУ ВШЭ Ирина Абанкина:
Спрос на курьеров в России за год увеличился практически в три раза, а число предложений почти достигло 32 тысяч, подсчитали в мае в hh.ru. В топ-7 регионов с наибольшим числом вакансий служб доставки, по данным SuperJob, вошли Москва и Подмосковье, Петербург, Республика Татарстан, а также Ростовская, Свердловская и Новосибирская области.