Все совпало: долгая теплая осень, внезапный первый снег и праздник. Столичный Дептранс официально призвал москвичей срочно переобуться. Но со срочностью как раз проблемы.

Роскошная осенняя погода в Центральной России в этом году стояла очень долго, но закончилась, как обычно, внезапно. И людей, которые откладывали визит в шиномонтаж, в 2026 году стало намного больше. И тем, кто не успел записаться заранее, придется ездить на лете или на общественном транспорте примерно до следующей недели, говорит владелец шиномонтажной мастерской в Москве Сергей Белоусов:

Сергей Белоусов владелец шиномонтажной мастерской в Москве «В этом сезоне пик переобувки передвинулся примерно на месяц вперед. Обычно в октябре уже общая масса начинала переобуваться, и к ноябрю уже было поспокойнее на шиномонтажах. Сейчас начало ноября, и вот один пик еще будет следующий, то есть примерно две трети людей, в принципе, еще не переобулись только потому, что в этом году осень, соответственно, зима приходит позже, чем обычно. У крупных сетевых шиномонтажей запись примерно на три-четыре дня вперед. У небольших шиномонтажей, которые сами администрируют и у которых есть сайты с записью, примерно два-три дня нужно закладывать на то, что ваши колеса переместят с хранения. Либо можно будет переобуться не раньше чем через два-три дня. На маленьких шиномонтажах, как обычно, все работает с колес, там по звонку, если есть свободное время у шиномонтажника, он переобует».

Что с ценами? Тут без сюрпризов — они растут. По данным «Платформы ОФД», за год в Москве услуги шиномонтажа подорожали почти на 10%. Поменять резину на седане с 15-дюймовыми колесами стоит от 1000 до 3,5 тысячи рублей в зависимости от того, меняются ли колеса в сборе или диски одни. Для кроссоверов с колесами от 17 дюймов до 19 дюймов ценники находятся в диапазоне от 3 тысяч до 6,5 тысячи. Это в среднем. Без учета надбавок за ранфлет и так далее. Но нужно учитывать, что некоторые, особенно небольшие сервисы, предлагают хорошие скидки за оплату наличными. До 20%. Резина тоже дорожает. В маркетинговом агентстве НАПИ подсчитали, что бюджетные шины в среднем за год подорожали на 3,6%, до 10 тысяч рублей за штуку. А вот цены на премиальную зимнюю резину за тот же период выросли более чем на 15%. И теперь одна покрышка в среднем обходится в 32 тысячи. И вот как, по данным холдинга «Покрышка.ру», распределяются доли на этом рынке по странам-производителям, говорит владелец компании Алексей Шастов:

Алексей Шастов владелец «Покрышка.ру» «Европа — около 35%, Япония — около 21%, Россия — 7,5%, Корея — около 18% и Китай — 19%. Доверие к китайским производителям постепенно растет. Они делают действительно неплохие шины, но премиум-сегмент, особенно в диаметрах восемнадцатых-девятнадцатых, все-таки по-прежнему выбирает европейские шины, мы это видим по статистике. Люди предпочитают надежные известные бренды».

По данным же исследовательской компании ICMR, за прошлый год в штуках по продажам китайские зимние шины прибавили 27,6%, рост продаж китайской резины в этом году отмечали в «Авито». Так что уже далеко не единичны случаи, когда люди, говорившие, что ни за что не поменяют европейцев на китайцев, теперь, перед тем как переобуться, переобулись.