Литва начнет задерживать транзитное зерно из России и Белоруссии в порту Клайпеды. Об этом пишет Reuters со ссылкой на представителя Минсельхоза страны. Грузы будут останавливать до завершения тестов по проверке их происхождения. Проверки партий начались из-за подозрений Вильнюса в том, что часть продукции поступает с подконтрольных России территорий Украины.

О мотивах действий Вильнюса и способах определения, чье зерно, говорит директор Центра исследований социальной экономики Алексей Зубец:

— Каждая территория, где растут зерновые, отличается, во-первых, химическим составом почвы и сортами того зерна, которые там выращивается. Если вы знаете генетический профиль растения и химический профиль тех территорий земли, на которой оно выращивается, вы можете определить происхождение. С другой стороны, это сделать достаточно сложно, потому что разница между Ростовом и Донбассом с точки зрения химического состава почвы невелика. Точно сказать, что зерно выращено на российской территории, а не в 10 километрах на запад, невозможно. Но тут доказательств особо не надо, главное, высказать подозрения. Тогда груз российского зерна может быть конфискован. Фактически Литва в данном случае пытается заблокировать российский экспорт. Хотя этот экспорт — в интересах самой Европы, потому что она покупает много зерна на корм скота. Украина подает в суд, происходит конфискация этого зерна, а дальше оно будет продано как конфискат. Таким образом, Россия будет вынуждена отказаться от транзита через Литву.

— Скажите, пожалуйста, Литва это делает для исполнения пакета санкций?

— Литва это делает исходя из заявления украинского правительства, которое заявляет о том, что зерно, которое Россия продает на внешних рынках, — это с территорий, которые они считают украинскими. Соответственно, с точки зрения европейского права это зерно украдено, каких-либо санкций против экспорта российского продовольствия и удобрений в настоящее время нет.

— Российская сторона чем-то будет отвечать на такие меры?

— Я думаю, что тем, что откажется от транзита через порт Клайпеды и будет искать другие варианты маршрутов.

Москва пока официально на намерения Вильнюса не реагировала.