«Победа» и суда для арктических СПГ-проектов «Новатэка» попали под санкции США

— Страны, которые мы называем дружественными, теоретически должны на это не реагировать, это не их санкции, и санкции не имеют [силы] на территории этих стран. Но, как мы видим, и не только в отношении авиации, зачастую эмиссары тех же США специально приезжают в отдельные дружественные России страны, делают там внушения, после которых принимаются те или иные решения не в пользу российских компаний. Не исключаю, что то же самое может произойти и в отношении авиакомпании «Победа», и где-то могут возникнуть проблемы и ограничения. Но в первую очередь все это касается компаний, которые будут сотрудничать с «Победой» не в плане перевозок, а в плане технического обеспечения, поставки запчастей. Действительно, угроза вторичных санкций для таких компаний существенно возрастает, так как, по сути, их могут обвинить не только в попытках обхода санкций, но и в пособничестве, как мы уже видим из формулировки, по сути, террористам, агрессорам.

— У «Победы» что составляет большую часть парка?

— «Победа» использует монопарк в виде одного типа воздушного судна — американский Boeing 737, и планов по изменению структуры парка у нее не было, да и сейчас, наверное, нет возможности. Не говоря уже о том, что сама бизнес-модель не предполагает разнообразия, именно за счет однообразия, единой системы и подготовки взлетного состава, и инженерного состава, и единых складов запчастей, и технического обслуживания, и достигается минимизация расходной части, а соответственно, появляется возможность летать по низким ценам.

— Сейчас США дополнительно вводит санкции против компаний, которые могли бы поспособствовать вывозу газа с «Арктик СПГ — 2», то есть компании, которые связаны с судоходством. Это подстраховка американцев для того, чтобы как можно больше отсрочить срок начала работы хотя бы первой технологической линии «Арктик СПГ — 2». Что касается второй и третьей технологических линий, то есть вероятность, что они вообще не будут введены в эксплуатацию на полуострове Гыдан, как изначально было запланировано. Один из вариантов — это перемещение этих линий на другой проект «Новатэка», который называется «Мурманский СПГ», который будет располагаться в Мурманской области. Почему это решение может быть лучше? Потому что, во-первых, для вывоза газа оттуда не потребуются танкеры определенного класса, а обычные найти проще, в конце концов. Там можно будет использовать энергию Кольской АС и обойтись без строительства электрических мощностей на базе газовых турбин, с которыми тоже есть сложности. Так что в чем-то надо признать, что американские санкции именно против СПГ российского оказались серьезными и успешными для американцев.

— В дальнейшем насколько они могут усугубляться? Или того, что действует, уже достаточно, чтобы мешать корректной работе?

— Если вы про «Арктик СПГ — 2», он никак не может начать работу в плане коммерческих отгрузок. Даже есть парадокс, он официально объявлен работающим, но коммерческие отгрузки начать не может, и перевозка газа резко сократилась, потому что его девать некуда. Но в перспективе, наверное, я думаю, что Россия либо сама, либо с китайцами освоит производство танкеров, в том числе ледового класса. Если мы смотрим на сценарий затяжного конфликта с Западом, при котором не будут поступать танкеры, в том числе из Кореи, на каком-то этапе Россия или китайцы сами сделают эти танкеры, но это требует времени. Что касается варианта с переносом в Мурманск, там проще будет сделать, потому что найти танкеры, которые вывозили бы весь газ, но не будучи танкерами ледового класса, это в мире проще сделать. Это в чем-то будет похожая ситуация на то, что Россия сделала с нефтяным экспортом. То есть найти теневой флот и так далее, и это в итоге будет осуществляться, хотя и с дисконтом. Что касается «Ямала СПГ», то есть вариант о распространении американских санкций, но тогда будет нанесен ущерб французской компании TotalEnergies SE, которая является не просто акционером «Новатэка» и «Ямал СПГ», но и уже несколько лет как возит газ с этого проекта, он уже учтен в ее контрактах. Поэтому, я думаю, TotalEnergies SE постарается сделать так, чтобы как минимум ее эти санкции не коснулись.