Мы привыкли держаться за руль одной рукой. Но если летом на прямой дороге такую вальяжность можно себе позволить (хотя и не желательно), то зимой неправильная работа рук на руле может закончиться плачевно. Сцепление с дорогой значительно хуже, чем летом, машина хуже слушается руля, поэтому требуются активные действия водителя. Это возможно только при грамотной работе рук на руле. Об этом наш урок.