Еврокомиссия представила новый, уже 20-й пакет санкций против России. Новый пакет санкций, как заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, будет включать полный запрет на обслуживание перевозок российской нефти. Также будет расширен список так называемого теневого флота, в него войдут еще 43 танкера.

Помимо энергетики, новые ограничения затрагивают финансовые услуги и торговлю с Россией. Фон дер Ляйен призвала страны Евросоюза «молниеносно утвердить эти новые санкции». По ее словам, в рамках нового пакета ограничений Евросоюз внесет в черный список еще 20 региональных российских банков и введет новые запреты на транзакции.

Также предлагается запретить поставлять в Россию широкую категорию товаров и услуг «от резины до тракторов и услуг в сфере кибербезопасности». Запрет коснется товаров на 360 млн евро в год. Кроме того, странам ЕС будет запрещено покупать в России металлы, минералы и редкоземельные элементы на 570 млн евро в год. Также под запрет подпадет экспорт компьютерной и радиоаппаратуры в те страны, которые, как утверждается, подозреваются в реэкспорте техники в Россию. Новый пакет санкций планируется ввести к 24 февраля.

Главным элементом нового пакета санкций станет полный запрет на морские перевозки российской нефти, говорится в сообщении главы Еврокомиссии. Предполагается, что он «еще больше сократит доходы России от энергоносителей и затруднит поиск покупателей для ее нефти».

Запрет будет осуществляться во взаимодействиями с партнерами по «Большой семерке». Новый пакет санкций Бизнес ФМ обсудила с гендиректором Фонда национальной энергетической безопасности, профессором Финансового университета Константином Симоновым:

Константин Симонов генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета «Когда уже 19 пухлых пакетов принято, накреативить что-то принципиально новое и страшное для российской экономики, в частности для нефтегаза, не так просто. Но вот, скажем, действительно будет отменен принцип потолка цен, который уже трансформировался: потому что сначала был фиксированный, 60 долларов, потом ввели гибкий потолок, так называемый динамический потолок, его не смотрят постоянно. Соответственно, сейчас европейские судовладельцы не смогут перевозить российскую нефть. Участвуют они сейчас? Да, участвуют, но их доля — ниже 10%. В этом плане замена греческим и мальтийским судовладельцам, в принципе, будет найдена. Часто я слышу комментарии, что не европейские суда не смогут заходить в европейские порты, покупать воду, питание, — все это так. На самом деле суда, которые находятся в европейских санкционных списках, и так не могут заходить в порты европейские, а эти списки уже давно насчитывают несколько сотен. В этом плане интересно, что недавно 14 стран подписали декларацию, что они усилят борьбу с танкерами, которые меняют флаги и названия. Но пока еще ни одного нового случая задержания не было. Последний случай был с «Гринчем», который французы задержали. Новых случаев пока еще не было. И на самом деле этот массовый отлов судов теневого флота, которым постоянно угрожают европейцы, — эта задача технически не так проста для осуществления. Поэтому я думаю, что здесь проблемы с действительно переводом этих мер в какие-то реально страшные для российской экономики механизмы достаточно сложные. А что касается экспорта товаров — тоже мы понимаем, что там многие технологии, цепочки, посреднические схемы уже отлажены. Даже если вы будете запрещать поставки в те страны, которые вы сейчас подозреваете в том, что через них эти товары дальше идут в Россию, — появятся новые страны. Все это ведет к транзакционным издержкам. То есть я вовсе не хочу сказать, что санкции никакого эффекта не имеют. Имеют, тем более что есть накопительный эффект. И в этом плане надо же смотреть по совокупности. Но, скажем, когда Соединенные Штаты 21 ноября 2025 года ввели санкции против «Роснефти» и «Лукойла» (они вступили в силу 21 ноября), на самом деле это, конечно, посерьезнее был вызов, и до сих пор мы его перевариваем. Каждый новый пакет — это дополнительная история. То есть появляется такой накопительный эффект, который преодолевать не так и просто. Поэтому мое мнение, что да, в 20-м пакете нет чего-то нового, оригинального, но лучше он жизнь наших нефтяных компаний и в целом нашей экономики не сделает, это очевидно».

В рамках 20-го пакета санкций Евросоюз также намерен усилить правовые гарантии для европейских компаний, как утверждается, чтобы защитить их от нарушений прав интеллектуальной собственности или от несправедливой экспроприации в России.

В заявлении Еврокомиссии говорится, что в 2025 году из-за санкций нефтегазовые доходы российского бюджета сократились на 24% и достигли минимума с 2020 года.