Обновлено 2 марта в 01:15

Отменено почти 40% всех рейсов в страны Персидского залива и Ближнего Востока, заявляет АТОР. Рейсов в Дубай, Шарджу, Абу-Даби и обратно не будет как минимум до полудня 3 марта из-за опасной воздушной обстановки. Но рейсы возобновятся, если в ОАЭ ограничения снимут раньше. Работа аэропортов в Арабских Эмиратах остановлена на неопределенный срок, в субботу были прилеты в аэропортовые комплексы Дубая и Абу-Даби.

Что делать пострадавшим туристам с возвратными и невозвратными авиабилетами, кто должен размещать и кормить застрявших на пути людей и попадает ли ситуация на Ближнем Востоке под понятие «форс-мажор»? Говорит авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин:

Илья Шатилин авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru «Не принципиально, какие у вас билеты: возвратные или невозвратные. Вам нужно лететь в конкретную дату. Сейчас вы в эту дату лететь не можете, тут дальше зависит все от авиакомпании. В большинстве случаев приличные авиакомпании организуют перевозку потом, то есть ваш рейс перенесут на более поздний период, и вы все равно полетите. Авиакомпания может сменить рейсы и вернуть вам деньги автоматически. Согласно законам большинства стран, авиакомпания имеет право так сделать и не обязана вам предоставлять альтернативу. Компенсации, предусмотренные законом, касающиеся предоставления еды, воды, гостиницы и так далее, если авиакомпания их не предоставляет, можно самостоятельно себе все это организовать, потом в порядке судебной претензии это все авиакомпании предъявить, но для наших граждан это, наверное, актуально в отношении российских авиакомпаний. Если вы летите иностранной авиакомпанией, у которой даже, например, нет представительства в России, последующие судебные тяжбы могут быть достаточно сложными, овчинка не стоит выделки. Безусловно, авиакомпании в целом такие компенсации потянут, потому что это кратковременные сбои, в отличие от, допустим, пандемии. Что касается случая задержки или отмены рейса, туристов должна размещать и кормить авиакомпания. Если вы купили билет у туроператора, который сам выкупает места у авиакомпании и так далее, здесь уже вами занимается туроператор. Действует принцип: кому вы платили деньги, туда вы идете. Тем, кому только предстоял билет на Ближний Восток, как правило, авиакомпании предлагают бесплатно перебронировать на более поздний вылет, если вам надо лететь. Если вы должны были лететь на важное событие, вам в этой ситуации, скорее всего, не удастся отсудить компенсации по упущенной выгоде, потому что это не вина авиакомпании. Можно сказать, что форс-мажор».

Департамент культуры и туризма Абу-Даби и власти Рас-эль-Хаймы взяли на себя расходы по расселению туристов. По данным АТОР, в ОАЭ находятся около 20 тысяч российских туристов с отмененными и пропущенными вылетами. Шесть-восемь тысяч россиян с билетами на стыковочные рейсы через страны Персидского залива застряли в третьих странах. Например, на Мальдивах, рассказала Бизнес ФМ менеджер по работе с гостями местной туркомпании Диана:

«Туристы не могут вылететь с Мальдив в Россию. Те, кто летит через Эмираты, и все, кто прилетит на Мальдивы через Эмираты из России, тоже не могут вылететь. Вчера одни туристы, которые должны были улететь в Россию, не улетели. Вечером пришло объявление о том, что рейсы отменяют, и они остались в Мале. В Мале очень много туристов не улетело, осталось около двух тысяч людей. Гостиниц не хватало, ценники на гостиницы были завышены. Сегодня ситуация более-менее стабилизировалась, но тем не менее те туристы, которые должны были лететь через Эмираты, по-прежнему находятся в Мале. У кого-то есть возможность купить новые билеты, у кого нет возможности, ждут. Туристы купили билеты «Аэрофлота», вылетают завтра. Кто-то купил билет через Баку, то есть пока что летают две авиакомпании: «Азербайджанские авиалинии», «Аэрофлот». Насчет туристов, которые должны прилететь завтра, пока непонятно. Рейс не отменили, рейс не перенесли. В общем, все находятся в ожидании. Авиакомпании отменяют рейсы, возвращают деньги, но не сразу. То есть так или иначе сначала нужно покупать новые билеты и потом уже ждать возврата денег».

В Мале застряла москвичка Анжелика. У россиян заканчиваются деньги. Ни турагент, ни авиаперевозчик не готовы решать вопросы с размещением, питанием и билетами застрявших туристов, говорит она:

«У нас был куплен обратный рейс из Мале, Мальдивы, в Москву авиакомпании Etihad Airways с пересадкой в Абу-Даби. Мы должны были улететь сегодня в 9:35 утра, сегодня ночью примерно в полпервого нам сообщили, что рейс отменен. Мы утром поехали в аэропорт, чтобы нам дали хоть какую-то информацию. Спросили, что нам делать, забронируете ли вы нам отель или нам нужно за свой счет бронировать, а потом вы вернете эти денежные средства. На что представители в аэропорту авиалинии Etihad сказали: мы не можем бронировать вам отель, вы самостоятельно должны все забронировать и потом все чеки и все остальное предоставить на возмещение. Возмещение никто не гарантирует. Я поселилась на две ночи, до 3 марта, в отель недалеко от аэропорта в ожидании обратной связи и от Etihad, и от тревел-агента, через которого мы приобрели билеты. Это был OneTwoTrip. Параллельно мы начали искать поддержки у OneTwoTrip, но они заблокировали чат с поддержкой. Рейсы все загружаются хорошо на бронирование, но поддержка не работает. Мы написали им на почту несколько часов назад. Ответа нет. Писали в приложении Etihad. Пока что нам не дали четкого ответа, что нам делать, послали нас к тревел-агенту, коим является OneTwoTrip. Мы ждем какой-то фидбэк от Etihad, но не знаем, когда он будет, потому что воздушное пространство закрыто. Деньги заканчиваются, иностранной карты нет, у нас только доллары. Непонятно, что делать дальше, обменять билет мы не можем ни через приложение, ни через OneTwoTrip в том числе».

Москвичка Екатерина должна была вернуться в Москву с Мальдив через Доху — столицу Катара. Но ее авиакомпания — Qatar Airways — рейс отменила:

«28 февраля «Катарские авиалинии» предложили мне сделать апгрейд моих сидений до бизнес-класса, хотя 28-го числа уже начались активные действия. 1 марта мне прислали утром уведомление о том, что если я отменю свой рейс, то мне полностью делают возврат средств за обратный билет. Я начала активно мониторить, а вообще есть ли какая-нибудь альтернатива, и был «Аэрофлот», нам бы за двоих пришлось бы заплатить полмиллиона рублей. Все остальное было в рамках дней через пять с тремя пересадками в Мумбаи, в Санкт-Петербурге, в Махачкале, в Казани, где угодно. Но у нас нет возможности ждать пять дней. Мне удалось заприметить неплохой рейс, одна пересадка была в Баку, двухчасовая, достаточно короткая. Но это только с прибытием в Москву 6 марта. То есть это полностью прогулянная рабочая неделя. Так сильно спекулируют авиакомпании на обстоятельствах, которые складываются в мире, что абсолютно недоступны становятся билеты».

Некоторым застрявшим в Дубае туристам повезло, им авиакомпании помогают с размещением и находятся на связи, но везет так далеко не всем. Москвичка Ольга сейчас в Шардже, это был транзитный рейс, авиакомпания еще накануне расселила пассажиров-россиян и пытается им помочь:

«Нас собрали, сказали: туристы с русскими паспортами, пожалуйста, поднимайтесь наверх, идите на паспортный контроль, там организовали ваучер на проживание, потом проводили на такси. Мы разъехались по разным номерам. Сначала в одних не было мест, потом нас повезли в другой отель. Все это было на такси, потому что у нас группа три человека, но в составе самолета было около 170. Приехали в отель, все оформили, брали наши посадочные талоны, заселили, и нас разместили в номере втроем. Номер очень хороший, женщины довольны. На следующий день нам предоставили полноценное питание. Потом мы сделали перерегистрацию на сайте Air Arabia на 1 марта. Конечно же, мы ждем вылета каждый день, но пока официального ответа Air Arabia не пришло на почту. Нас обнадеживают, что предполагается вылет, будет открытое воздушное пространство к 15 часам 3 марта, конечно, мы очень хотим домой».

Сообщается, что некоторые туристы уезжают из Эмиратов в соседний Оман, так как там небо пока тотально не закрыто — периодически вводятся ограничения на полеты. Для россиян въезд в Оман безвизовый на 30 дней. В соседнем Катаре слышны звуки ракет. Большинство общественных заведений закрыто в целях безопасности, рассказала Бизнес ФМ туристка Марина:

«Во-первых, здесь Рамадан, даже несмотря на военные действия ситуация сохраняется: на улицах спокойно, немноголюдно. Ужин в отелях происходил на открытых террасах. Этот ужин отменяется. Бронь отменяют. Торговые центры закрыты, бутики закрыты. 28 февраля мимо пролетают ракеты. Мы слышим их звук. Я была в отеле в бассейне, когда у нас в телефоны одновременно всем пришло тревожное сообщение: первое — с указанием держаться подальше от военных объектов, второе и третье уже были с указанием быть внутри помещений в безопасных местах. На третьем сообщении все покинули бассейн, и на данный момент бассейны тоже закрыты. Большой проблемой является закрытое воздушное пространство. У меня билеты с пересадкой через Дубай, то есть, даже если Доха откроет аэропорт, я не смогу улететь, потому что пересадка через Дубай и нужно, чтобы открыты были обе стороны».

Власти Казахстана для решения проблем застрявших туристов задействовали специальный фонд, созданный туроператорами, — аналог российской «Турпомощи». Но если последняя рассчитана на выделение средств исключительно в случае банкротства перевозчика, то в Казахстане разрешили выделение средств из фонда в экстренных случаях и еще вчера приняли решение оплачивать операторам расходы, понесенные за каждого путешественника.

В России авиакомпания обязана обеспечивать проживание туристов по закону, но туроператоры часто берут эти расходы на себя, говорит гендиректор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по вопросам международного туризма Артур Мурадян.

Артур Мурадян генеральный директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по вопросам международного туризма «Если мы подходим с юридической точки зрения, то, безусловно, обеспечением проживания по российскому законодательству должна заниматься авиакомпания, чей билет у туриста на руках. Но при этом мы, туроператоры, берем на себя расходы, связанные с обеспечением проживания туристов, купивших комплексный туристический продукт. Это значит, что у них есть и проживание, и перелет в составе турпакета. А самостоятельным туристам придется обращаться к перевозчику. Если говорить о транзитных пассажирах, то размещением занимается исключительно перевозчик. С точки зрения туристов, у кого предстоят вылеты в ближайшие дни, практически все туроператоры приняли решение предлагать альтернативные направления. Также предлагают вариант стопроцентного возврата без фактически понесенных расходов. И здесь это вариант для туриста с точки зрения сохранения денег. Другое дело, что туристам, чей отдых не начался, поскольку они находятся в транзите, чей отдых не завершился, к сожалению, дополнительные фактические расходы никто не компенсирует. Максимум они могут рассчитывать на возврат неиспользованной стоимости билета, поскольку международное законодательство, да и российское, трактует текущую военную ситуацию как форс-мажор. Значит, максимум — это требовать исполнения обязательств, но никаких дополнительных издержек требовать не получится».

Российским туристам посоветовали пока не аннулировать туры с перелетом через Ближний Восток, запланированные после 9 марта. Эксперты Российского союза туриндустрии считают, что ситуация может измениться довольно быстро.

Атаки Ирана на американские базы в странах Ближнего Востока продолжаются. Днем взрывы прозвучали в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде, сообщает AFP. Отражают иранские удары Кувейт и Катар.

В Катаре с момента начала атаки ранения получили 16 человек. Ночью и утром местные жители получали оповещения об ударах, даже на беззвучном режиме смартфоны, как пишет РИА Новости, издавали очень громкие звуки. Людей просят укрыться в домах и не выходить на улицу.