В подмосковной Лобне запретили работу кикшеринга. Ранее те же меры приняли власти Люберец, Раменского, Котельников. Впрочем, далеко не везде ограничения электросамокатов работают так, как надо.

На территории городского округа Лобня вводится полный запрет сервисов кикшеринга, и, по словам местных жителей, оставлявших сообщения в директе Бизнес ФМ, сезон электросамокатов у них действительно так и не начался. Запрет жителей Лобни удивил. Во-первых, он не решает проблему курьеров. Во-вторых, особых проблем самокаты от сервисов кикшеринга здесь не доставляли. Вместо того чтобы просто запрещать, можно было бы обратиться к опыту ближайших соседей, считает один из жителей Лобни:

«Сам, будучи гражданином Беларуси, могу привести прекрасный опыт, пример: размечены дорожки — что столица, Минск, что областные центры. Вот, город Витебск, например: светофорное регулирование с обозначающими знаками, с разделением пешеходных зон на самокатные и пешеходные. Это абсолютно регулируемая тема, вплоть до того, что кикшеринг-бизнес мог быть банально озадачен проблемой, например, введения таких, скажем так, патрулей, чтобы не перегружать ДПС бедных, нагруженных, которые не справляются со всей нагрузкой. Опыт в мире вообще существует нормальный, чем просто тупо запрещать перемещаться на самокатах, якобы они мешают. Ну вот кикшеринговые абсолютно не доставляли проблем в Лобне, это точно. Курьерские самокаты доставляют гораздо сейчас больше проблем, так же, как это и было, и ничего, это с курьерскими остается на том же уровне».

Власти Лобни последовали примеру Котельников, Люберец и Раменского округа. Но здесь опыт у местных жителей разный. Например, житель города Раменское Николай сообщил редакции Бизнес ФМ, что вообще не заметил разницы до и после запрета: как ездили, так и ездят, как бросали где попало, так и бросают. В подмосковных Люберцах запрет на использование электросамокатов тоже фактически не действует, рассказывает моя коллега и жительница Люберец Александра Сидорова.

Александра Сидорова обозреватель Бизнес ФМ «На словах самокаты действительно запретили, а на деле, как оказалось, нет. Как ездили, так и ездят, как нарушали правила, так и нарушают, как переезжали дорогу на красный свет перед машиной, так и переезжают. Поскольку я живу прямо на границе Люберец и Москвы, первое время, видимо, у кикшеринговых сервисов была какая-то опция, что дальше границы Люберец они доехать не могут. Было несколько недель, когда у нас под окнами собиралось невероятное количество самокатов, причем они стояли на траве, на тротуаре, у продуктовых магазинов скопом. Но в какой-то момент вроде их начали централизованно ставить на парковке, но ограничить полностью сервисы явно не удалось».

В среду власти городского округа Люберцы признали, что ограничения на работу кикшеринга у них не действуют, однако, по их данным, аренда и завершение поездок оказались доступны из-за технического сбоя. Операторы кикшеринга, по их словам, самокаты к ним не завозили, все СИМы, которые фиксируются, — это транзитный транспорт из других районов. Сейчас Люберцы продолжают работать с операторами, чтобы закрыть парки, скверы и другие общественные пространства и ограничить скорость самокатов вблизи детских садов, школ и поликлиник.

Вакханалия с самокатами продолжится, пока не будет принят ряд жестких запретов на правительственном уровне, и они уже готовятся, заявил руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения», член общественного совета МВД России по городу Москве Константин Крохмаль:

Константин Крохмаль руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» «Сейчас проходит тестовый режим. Только недавно открылся сезон самокатов. Запрет существует на этапе привыкания. Еще нет карательных органов, еще нет служб, которые конфисковывают электросамокаты. В любом случае все ждут июня. В июне будет Госсовет по транспорту, где президент четко обозначит более кардинальные рекомендации по средствам индивидуальной мобильности, вплоть до полного запрета передвижения средств индивидуальной мобильности по тротуарам вообще, выводить будем их на трассу. И, естественно, ужесточение. Поэтому сейчас все готово к тому, чтобы ввести локальные зоны в городах, пригородах именно без самокатов, потому что инфраструктура пока не готова. Не готов карательный механизм по поводу соблюдения закона».

Бизнес ФМ обратилась к операторам кикшеринга за разъяснениями. Сервисы «Яндекс Go» и «МТС Юрент» получили запросы, в сервисе Whoosh от комментариев отказались. За пределами Москвы и Подмосковья ограничения на работу сервисов кикшеринга действуют в качестве эксперимента — в крупных городах есть мертвые зоны для самокатов, а полный запрет ввели лишь города Благовещенск и Елабуга еще в прошлом году.