Британские власти намерены продать нефть с арестованного танкера «Смиртос» и положить вырученные средства себе в бюджет. Реализованы могут быть 100 тысяч тонн арестованной нефти, захваченной в середине июня в проливе Ла-Манш, пишет The Telegraph со ссылкой на чиновников. Танкер британцы связывают с российским теневым флотом.

По оценке Лондона, нефть на борту танкера теперь принадлежит им, и это дает право использовать сырье по своему усмотрению. Рыночная стоимость 100 тысяч тонн оценивается примерно в 35 млн фунтов стерлингов (это около 3,5 млрд рублей).

Действия Великобритании напоминают традиции пиратства, потому что никакой юридической базы за этим арестом и планами на продажу нет, говорит гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. Британцы, по его словам, следуют примеру американцев, которые ранее точно так же продавали партии арестованной венесуэльской нефти.

Константин Симонов генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета «Это очевидное обострение. Раньше в этом морском бое западные страны придерживались следующей тактики. Они демонстративно задерживали танкеры, устраивали из этого громкие пиар-акции, держали танкеры несколько дней в порту, а потом их отпускали. Американцы, когда осуществляли блокаду Венесуэлы, придерживались другой тактики: не просто захватывали суда, они забирали нефть, продавали ее как свою и не стеснялись этого. Трамп даже этим открыто гордился, постоянно заявляя американским гражданам: вот, смотрите, мы забрали нефть, продали ее, это наши с вами деньги. Европейцы такого себе не позволяли, потому что на самом деле неясно, на чем основаны такие действия. Европейцы пытаются каким-то образом все-таки прикрыться международным правом в отличие от США. Америка никаких морских конвенций не ратифицировала. Например, знаменитая «Конвенция по морскому праву 1972 года» США не признается. Они не участники этого процесса, а Великобритания и все страны Европейского союза ратифицировали. Основания задерживать танкера там как раз есть, но они четко прописаны. Конвенция не позволяет забирать себе нефть и продавать, деньги класть в собственный карман. То есть это серьезный вызов. На судах, которые задерживали европейцы, российского флага не было. Вроде как эта нефть принадлежит компаниям конкретно, но сейчас открытый вызов бросается на Российскую Федерацию. Если это произойдет, сделать вид, что это частная нефть и пусть компания сама с этим разбирается, будет довольно сложно. И если это произойдет, понятно, что здесь мы видим очередной случай, когда европейская страна совершает дерзкий шаг и смотрит на реакцию России. А что мы можем сделать в ответ? Задержать британский танкер и забрать его нефть? Кстати, Иран в свое время так и поступал. Был случай, когда США задержали иранский танкер и продали его нефть. А потом через какое-то время Иран уже задержал танкер, где была американская нефть. Мы знаем, что это в итоге вылилось в прямой военный конфликт между странами, который Трамп до сих пор расхлебывает».

Бизнес ФМ спросила у представителя Кремля Дмитрия Пескова, если Великобритания все-таки продаст нефть, как это будет трактовать Москва и как будет реагировать. Вот что он ответил:

«Наверняка существуют юридические варианты реакции. Они будут изучены. Ситуация будет проанализирована. Если такие юридические варианты реакции, судебные перспективы имеются, конечно же, они будут максимально задействованы как в отношении тех, кто будет принимать такие решения, как в отношении тех, кто будет реализовывать эту нефть, так и в отношении тех, кто ее будет приобретать. В этом не должно быть ни у кого сомнения. Что же касается политической оценки, то речь идет о попытке, наверное, экспроприации продажи добычи, которая была добыта пиратскими методами. Британское государство на протяжении всей истории этих методов не гнушалось».

Правительство Великобритании рассматривает несколько вариантов использования средств от продажи арестованной нефти с танкера. Это может быть перечисление денег Украине напрямую или закупка военной техники для ВСУ.