Новая волна топливного кризиса накрыла Россию, но неравномерно
Некоторые регионы на этой неделе вернули ограничения на продажу бензина, а водители вновь жалуются на очереди и пустые колонки на АЗС. Однако ситуация от региона к региону сильно отличается
Читать на полной версииСанкт-Петербург, по словам очевидцев, пока ощущает себя островком стабильности — бензин есть, очередей нет — по крайней мере, в центре. На АЗС заливают и 95-й, и 92-й. Московский регион действительно переживает вторую волну ажиотажа. Часть АЗС либо закрыты, либо отпускают топливо с большой наценкой. А на крупных сетевых заправках, где бензин есть и его продают чуть дороже 70, выстраиваются очереди, и время ожидания в них достигает часа.
Водитель из Пензы Евгений на днях возвращался из столицы домой. Жалуется, что бензина не было нигде: ни в городе на сетевых заправках, ни на МКАД, ни в регионах. В итоге Евгений доехал до Пензы, не заправляясь по пути.
— В Москву ехал, нигде не было бензина, ни «Роснефть», ни «Газпром», ни «Лукойл». По МКАД не было, только в Балашихе я заправился, и то в очереди постоял. И назад ехал — не было нигде. По дизелю — местами, тоже где есть, где нет.
— Давайте перечислим регионы, в каких не было?
— Мордовия, Рязань, ни 92-го, ни 95-го.
— Сейчас в Пензе заправки закрыты?
— На трассу не выезжал. Третий день никуда не ездил.
— Водители отказываются от автомобилей?
— Если нет бензина, куда поедешь?
В Смоленске, по словам местной жительницы Александры, картина тоже тревожная — очереди примерно на час. Бензин периодически привозят, но он быстро заканчивается.
— Очереди есть, мне кажется, лучше не стало, поэтому надо стоять, ждать, ловить, где есть, на какой заправке есть нужный бензин.
— На многих заправках нет бензина, они закрыты по факту?
— Нет, они по факту открываются, бензин привозят, но его быстро разбирают, поэтому все стоят. Сколько стоит дизель, не скажу. 95-й я заправляла по 72-73.
В Орловской области и очередей нет, и бензин есть любой, и цены стабильные. Но только у крупных добывающих компаний. Мелкие заправки не работают. Рассказывает автор ютуб-канала «Орловский таксист» Андрей Золотарев:
— На всех АЗС бензин присутствует, очередей нет, все в порядке. У нас после того ажиотажа, когда все нормализовалось, после этого больше никаких проблем не было.
— На каких АЗС есть бензин?
— На самых крупных — «Роснефть» и «Газпром». 92-й — 63,15, а 95-й — 69,15.
На этой неделе как минимум шесть регионов вернули или ужесточили ограничения на продажу топлива — спустя всего две-три недели после первой волны дефицита.
В Калужской, Липецкой и Оренбургской областях вновь ввели систему «чет-нечет», в Липецке — с лимитом 30 литров на машину. В Астраханской и Волгоградской — ограничения по 40 литров, в Иркутской — до 30 литров в бак.
В Краснодаре к выходным ситуация ухудшилась по сравнению с началом недели. Топливо продают с утра до обеда, в канистры его не заливают. Норма отпуска — от 15 до 30 литров. При цене 72-75 рублей за 92-й и 95-й.
На трассе М-2 от Ростова до Краснодара 92-го и 95-го нет, но есть дизель, рассказал водитель такси из Краснодара, автор телеграм-канала Protaxi Егор Рябков:
— Бензин практически на половине заправок в Краснодаре исчез. Из 73 работающих АЗС примерно на 40 сейчас есть 98-й, 95-й, 92-й бензин.
— Как работают коллеги?
— Машин стало поменьше. В целом на линии это видно по коэффициентам. Но оставшиеся машины — это в основном машины на газу и электромобили. Электромобили разгружаются прямо с автовозов и тут же выходят на линии. То есть некоторые парки закупают машины для аренды. Эти машины очень популярны. UMO 5 сейчас работают, это яндексовские. Их хватает.
В Севастополе вернули QR-коды, а в Сочи запретили заправку в канистры, сохранили лимиты для физлиц и выделили АЗС, где заправляются только юрлица по топливным картам.
Новосибирская область стала единственным регионом России, где власти, независимые АЗС и нефтетрейдеры сами договорились добровольно ограничить наценку на бензин. Она не должна превышать 15% от оптовой цены. Соглашение будет действовать до середины ноября.