Грузовик снес пешеходный переход под Солнечногорском, водитель погиб на месте. Трагедия произошла 6 ноября около 18:30.

У ехавшего в сторону Москвы самосвала открылся кузов, он задел платформу надземного перехода. Конструкция рухнула на дорогу и придавила сам грузовик. Минтранс Подмосковья сообщил, что движение планируют восстановить в ближайшее время.

На трассе возникли серьезные пробки. Автомобилистов направляли в объезд: из Москвы — через ЦКАД, из области — на Обухово, платную дорогу М-11 и Пятницкое шоссе. Также ДТП затронуло автобусное сообщение. Маршруты под номерами 437, 312, 22 и 45 курсировали в объезд.

Конструкции типовых надземных переходов, распространенные сейчас в российских городах, весьма опасны. Они проектировались в нулевых, тогда не учитывался ряд строительных норм, считает руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль:

Константин Крохмаль руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» «Это то же самое, когда были происшествия с автобусными остановками: грузовые машины улетали в открытые автобусные остановки в Москве, в области, и гибли люди. Сделали защиту, и сейчас уже это прекратилось. То же самое надо делать с этими конструкциями. Нужно использовать не надземные пешеходные переходы, нужно делать специальные кластеры по аналогии с переходом через железную дорогу. Например, в Москве это есть в Перове. Делаются специальные конструкции, они более массивные, они оборудованы лифтами для инвалидов и так далее. Делать надземные конструкции в том виде, в котором они есть, уже недопустимо. Но есть ли на это бюджет, надо спросить у города. Если брать Китай, там люди все магистрали не переходят поверху. Это опасно. Все переходят под землей. Надо делать подземные переходы по системе, как, например, на Площади трех вокзалов. Это самый яркий пример, когда на небольшом залегании, на небольшой глубине сделана система безопасной навигации по переходу на Комсомольской площади в любые направления. Такое же надо делать и на Ленинградке».

Обстоятельства ДТП выясняет Госавтоинспекция, Солнечногорская городская прокуратура держит на контроле ход проверки.

В сентябре 2019 года обрушение пешеходного моста произошло на ЦКАД в районе поселка Калининец Наро-Фоминского округа, на участке между Киевским и Минским шоссе. Мост сбила фура с негабаритным грузом на прицепе. Тогда обошлось без пострадавших. Тогда трассу перекрывали в обе стороны, для разбора конструкций задействовали четыре тяжелых автокрана. А движение открыли спустя десять часов.