В России С 1 мая 2027 года могут изменить нормы расчета утильсбора.

Проект Минпромторга ставит новый заслон на пути выгодного ввоза автомобилей в Россию через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Помимо России в этот союз входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения, ввоз машин из-за рубежа в последние годы шел в основном через Киргизию.

В первую очередь нововведение затронет схемы ввоза автомобилей через Киргизию, которыми пользовались для снижения расходов на растаможку. При расчете доплаты планируется учитывать не фактическую стоимость машины, указанную владельцем, а среднюю цену из специального перечня Минпромторга. Его предполагается обновлять ежеквартально.

Если документы, подтверждающие уплату таможенных платежей в стране первоначального ввоза, отсутствуют, доплату рассчитают исходя из российских ставок.

Еще одно изменение касается автомобилей, приобретаемых для личного пользования. Чтобы сохранить льготный утильсбор в размере 3,4 тысячи рублей за новую машину и 5,2 тысячи рублей за автомобиль старше трех лет, собственнику придется поставить транспортное средство на государственный учет в течение календарного месяца после уплаты сбора и таможенного оформления.

Кроме того, владельцу необходимо будет соблюдать ограничения на дальнейшую продажу автомобиля. Если машину перепродадут в течение года, утильсбор пересчитают по коммерческой ставке.

Отдельные требования предусмотрены для автомобилей старше 30 лет. Сейчас такие машины с оригинальной конструкцией могут освобождаться от утильсбора при наличии подтверждения их подлинности. Новый проект предполагает дополнительное заключение о признании автомобиля культурной ценностью.

Проект постановления правительства «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним» Минпромторг опубликовал для общественного обсуждения.