Иск москвича по поводу регистрации находящейся в международном розыске машины в Москве удовлетворил Тверской суд. Истец просил снять запрет на регистрацию с BMW, объявленной в розыск в Германии.

Как следует из дела, москвич купил автомобиль в Корее, заплатил все таможенные пошлины и утильсбор, поставил машину на учет и получил номера, но при проверке документов на дороге узнал, что машина находится в розыске Интерпола.

Ранее правоохранители сняли с розыска 660 обнаруженных в России машин, разыскиваемых Канадой и Германией. ФРГ, например, не отвечает на уведомления из России и отказывается раскрывать причины объявления в розыск. Машины копятся, зарегистрировать их нельзя, и с этой ситуацией надо было что-то делать, говорит автоэксперт Максим Шелков:

Максим Шелков автоэксперт «Ситуация по регистрации автомобилей, находящихся в Интерполе, назрела давно, потому что в России очень большое количество таких машин. По прошлому году цифры звучали от 30 тысяч до 40 тысяч автомобилей с подобными проблемами. Все взаимодействия с Интерполом на данный момент по автомобильной тематике стоят на паузе. То есть наши правоохранительные органы Российской Федерации, отправляя запросы в Интерпол, не могут получить какого-то внятного ответа, в связи с чем объявлен автомобиль в розыск, какие именно нарушения были по автомобилю, в том числе после того, как автомобиль задерживается у покупателя, у владельца уже в Российской Федерации. Чаще всего машина в последующем либо стоит на спецстоянке, либо под ответственное хранение выдается владельцу. Инициатор розыска никаким образом не участвует в том, чтобы этот автомобиль забрать. Поставить на учет такой автомобиль проблематично. И если действительно вот ситуация, которая стала показательной по иску московского автовладельца, то это было бы довольно верным, правильным решением — само собой, нужно прописывать в свидетельстве о регистрации в особых отметках, что автомобиль стоит на спецучете либо на временном учете, и таким образом людям, которые заплатили утильсбор, заплатили таможенные, все необходимые платежи, дать возможность на автомобиле передвигаться. Если Интерполу и стране, в которой объявлен автомобиль в розыск, неинтересно взаимодействовать с нашими правоохранительными органами, то, соответственно, ситуация должна решаться таким образом. Кроме того, нужно отметить, что автомобили, которые объявляются в розыск в странах Евросоюза, в том числе фактически могли ни разу не заезжать на территорию Европы. Известны случаи, когда автомобиль был произведен в России. Например, человек покупал новый автомобиль, ни разу не был за границей как физлицо, ни разу не выезжал на автомобиле за пределы Российской Федерации. Тем не менее во Франции объявили машину в розыск, и это связано чаще всего с тем, что международные преступные группировки отрабатывают машины по страховым компаниям, отрабатывают машины по мошенническим схемам в Европе, используя данные автомобилей, в том числе которые зарегистрированы в России. Таким образом, при должном подходе Интерпола и сотрудничества с нашими правоохранительными органами можно было бы такие машины абсолютно спокойно снимать с розыска».

Как стало известно в конце октября, Госдума готовится к принятию проекта закона о разрешении регистрации автомобилей, продающихся в России, но находящихся в международном розыске.