Министерство природных ресурсов и экологии считает наиболее приемлемым вариант строительства трассы Москва-Санкт-Петербург, который предложил Росавтодор (прокладка дороги через Химкинский лес), заявил на общественных слушаниях по строительству трассы в Общественной палате замминистра природных ресурсов Игорь Майданов. Слушания в палате завершились без принятия конкретных решений.

«Предлагаемый Росавтодором вариант видится нам наиболее приемлемым. Мы считаем, чтобы необходимо вести работу по минимальному негативному воздействию (строительства) на окружающую среду. В первую очередь, это совершенствование природоохранного законодательства», — приводит слова Майданова РИА «Новости».

Строительство трассы через Химкинский лес вызвало широкие дебаты в российском обществе. Первым на проблему вырубки обратил внимание редактор газеты «Химкинская правда» Михаил Бекетов. После нескольких публикаций он был тяжело ранен в подъезде собственного дома. Дело Бекетовой было продолжено инициативной группой во главе с жительницей Химок Евгенией Чириковой. Экологи смогли наладить взаимодействие с журналистами, привлекли к проблеме внимание общества и организовали в лесу палаточный лагерь и мешали строителям рубить лес.

В конце августа Евгения Чирикова и ее сторонники провели в Москве акцию-концерт в поддержку Химкинского леса. На концерте, который собрал по разным оценкам от 800 до 3 тысяч москвичей, выступил музыкант Юрий Шевчук. Через несколько дней после концерта партия «Единая Россия» обратилась к Дмитрию Медведеву с просьбой начать общественный слушания по проблеме леса. Президент распорядился остановить строительство дороги и начать слушания по проблеме строительства трассы.

Широкое обсуждение темы в обществе привлекло к себе внимание политиков. В день, когда «Единая Россия» выступила со своей инициативой, Олег Митволь сообщил, что Юрий Лужков заявил о возможности строительства трассы через территорию Северного административного округа столицы. Однако позже пресс-секретарь московского мэра Сергей Цой опроверг сообщение о наличчи альттернативного проекта, а сам Лужков заявил, что поддерживает строительство трассы через лес.