Введение в Москве стандарта Euro 4 с 1 января 2011 года приведет к дефициту топлива и переделу московского рынка в пользу ряда крупных нефтяных компаний. Об этом говорится в письме Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ к столичному правительству, передает РИА «Новости».

По оценке специалистов ФАС, из-за введения Euro 4 производители нефтепродуктов к началу 2011 года не смогут обеспечить производство и поставку топлива необходимого класса в достаточных для Москвы объемах.

В сообщении говорится, что переход на производство Euro 4 требует значительного переоборудования на нефтеперерабатывающих заводах. При этом осуществлять поставки и реализацию бензина в I квартале 2011 года сможет только компания ЛУКОЙЛ.

«Остальные ВИНК (вертикальноинтегрированные нефтяные компании) ориентируются на сроки, установленные федеральным законодательством», — говорится в письме.

Таким образом, действия московского правительства могут привести к ограничению конкуренции на розничном рынке автомобильного топлива в столице, говорится в сообщении ФАС.

О том, что московские власти планируют обязать владельцев автозаправочных станций с 2011 года продавать топливо стандарта качества не ниже Euro 4, заявил в конце июня глава департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Леонид Бочин. Федеральные власти намерены ввести стандарт Euro 4 в 2012 году.