В одном из рейсов на теплоходе «Булгария» трижды ломался двигатель, не работала радиосвязь, а пассажиры пили речную воду. Эти шокирующие подробности на форумах рассказали сами участники речных круизов.

У тех, кто хоть раз был пассажиром «Булгарии», отзывы однозначно негативные. Неработающие санузлы. Протекающие каюты. Обычным делом были постоянные поломки двигателя. А это значит опоздания в порт, и отмены экскурсий.

«Хозяева этой посудины, не желая терять свои барыши, уже продали билеты на следующий рейс. Чтобы вовремя успеть вернуться в порт Казани, были отменены запланированные и обещанные пассажирам экскурсии в Чайковском, Сарапуле, зелёная стоянка».

Притом что пассажирами в этом рейсе были инвалиды и пенсионеры — люди, весь год копившие деньги на эту поездку. За 100 метров до причала в очередной раз заглох двигатель. Вот и пришлось подавать электропитание с буксира для подъёма якоря. И двумя буксирами ставить «Булгарию» к причальной стенке. Как выразился один из отдыхающих в книге жалоб и предложений: «Это корыто годится лишь для перевозки скота». По словам пассажиров, судно давно не ремонтировалось. Люди недоумевают, как теплоход вообще выпускали в рейс.

«Старая калоша, помпезно именуемая «Булгария», по всем правилам не должна вообще допускаться к пассажирским перевозкам. 3 июля он возвращался из круизного рейса по маршруту Казань - Пермь - Казань. За время рейса трижды глох двигатель. При отключении двигателя система электропитания обесточивалась. Так что не работала даже радиосвязь (спрашивается, где аварийные аккумуляторы?!)».

Причем, как рассказывают пассажиры, тот круиз начался на неделю позже запланированного. Арендаторы собирали деньги за путевки, а на них проводили ремонт судна. В результате не хватило денег на питание.

«Даже хлеба вдоволь не было. Пока теплоход стоял в шлюзе ГЭС (г. Чайковский), матросы команды бегали за хлебом. На борту в качестве питьевой воды пассажиры пили забортную волжскую (камскую)».

О том, что к гибели теплохода привела жадность арендаторов говорит и гражданская жена капитана «Булгарии».

Business FM