Нефтяники утверждают, что нынешние цены на бензин и так минимальные, практически на грани рентабельности. Поэтому если их урезать то, продавать топливо в России будет просто не выгодно. После того, как правительство в этом году стало сдерживать рост цен на автозаправках, розничный сегмент для нефтяных компаний действительно стал маломаржинальным, но на бензине они все равно неплохо зарабатывают, говорит замруководителя аналитического управления компании «Алор Инвест» Дмитрий Лютягин:

«Цепочка состоит из: нефтеперерабатывающего завода, есть оптовое звено и потом это попадает еще в розницу. Если мы смотрим от завода до розницы, компания в любом случае получает, я думаю, порядка 10%, может быть, даже больше. Если мы берем только розничное звено, то у розницы маржа будет, может быть, и минимальная, и она мало представляет интереса для нефтяной компании. Но если брать длинную цепочку, от завода до розницы, то здесь прибыль, безусловно, существует, и она довольно-таки ощутимая. 10 % - это минимальная прибыль, при которой они работают, но я вам могу сказать, что может быть и больше, все очень неплохо».

В ответ на требование снизить цены нефтяники предлагают правительству уменьшить налоговую составляющую в стоимости бензина. Сейчас она и, правда, не маленькая. По экспертным оценкам, фискальный вклад в цену, по которой НПЗ отпускают бензин, доходит до 50%. Впрочем, при такой большой налоговой нагрузки работают не только российские компании. Например, в Германии доля налогов в стоимости бензина от 50 до 60%. Куда легче живется американским компаниям, в США фискальная составляющая в топливном тарифе не превышает 25%. Но при этом заокеанские нефтяники проигрывают российским в рентабельности, говорит начальник аналитического отдела компании Универ-Капитал Дмитрий Александров:

«Если мы посмотрим рентабельность последнюю, то из иностранцев, наверное, максимален Excel Mobile, там порядка 10 % по чистой прибыли. У ЛУКОЙЛа по чистой прибыли – 11, по EBITDA – 20. Это одна из наименее маржинальных наших компаний, крупных. У ТНК BP - 20 по чистой прибыли, порядка 28 - по EBITDA. У «Роснефти» - 17 по чистой, 27 – по EBITDA, то есть рентабельность наших компаний, чем у иностранных мейджоров, поэтому как раз-таки это является косвенной причиной того, что давление со стороны налоговиков, того же Минфина или ФАС на них всегда существует, потому что, в принципе, видно, что они могут ужаться формально».

Рентабельность у российских компаний выше, но денежные доходы намного ниже. Чистая прибыль всех крупнейших отечественных нефтяных корпораций в прошлом году составила 36 миллиардов долларов, это почти столько же сколько заработала одна Эксон.

Дмитрий Веретенников,Business FM