Презентация авто в кузове F30 пройдет на заводе в Мюнхене и будет транслироваться через Интернет (18-00 по Москве). Но в сеть уже просочились шпионские фотографии новинки. Комментирует генеральный директор Vector Market Research Дмитрий Чумаков:

«Основные отличия у новой трёшки, прежде всего, будут в ряде технических более усовершенствованных решений относительно её предшественника. Что касается её дизайна — то здесь будет определенная преемственность: многие детали интерьера будут похожи, определенные моменты в формах. Автомобиль становится более премиальным и теряет некоторую спортивную аскетичность, но, зато, становится более комфортным».

Новая трешка по габаритам стала крупнее предшественницы. «Вживую» новинку можно будет увидеть в январе на Детройтском автосалоне или в марте в Женеве. А в продажу она поступит осенью следующего года. Автомобиль можно сравнить с пятеркой, считает ведущий рубрики «Автомобили и бизнес» автомобильной газеты «Клаксон» Алексей Аксенов:

«Концепция машины не то, что взята, но она сопоставима с концепцией пятой серии, как в дизайне, так и в оснащении. Не сказать, что это уменьшенная копия пятерки, но очень много пересечений будет. Это будет классический седан, она будет очень хорошо продаваться, даже если кому-то не понравится дизайн, это не станет провалом марки, то есть, могут быстро пойти вверх продажи, а могут и не так быстро, как предполагалось, или если бы дизайн понравился всем».

В прошлом году BMW обнаружила производственный брак в автомобилях пятой, шестой и седьмой серии. Он вызывал неполадки в тормозной системе. Из-за этого производитель отозвал более 20 тысяч машин.

Business FM