Следствие опросило трех свидетелей ДТП на Ленинском
Исследовать ботинок топ-менеджера ЛУКОЙЛа и выяснять номер «КамАЗа» следствие отказалось, сообщает защита
Читать на полной версииГлавное следственное управление ГУ МВД по Москве опросило трех свидетелей ДТП на Ленинском проспекте из четырех (так как последний не захотел), а также отказало защите обвиняемой по делу в проведении дополнительных экспертиз, сообщает ГУ МВД по Москве. «Все необходимые экспертизы в рамках данного уголовного дела уже проведены, вина обвиняемой объективно доказана материалами дела и собранными доказательствами, в связи с чем оснований для прекращения уголовного преследования нет», — подчеркивают в столичной полиции. Решение о допросе дополнительных свидетелей было принято в октябре.
Тем временем пресс-служба адвоката Игоря Трунова, который представляет защиту обвиняемой, сообщает, что следствие допросило лишь двоих (из девяти свидетелей) и после утверждения дела прокурором передаст материалы в Гагаринский суд Москвы. При этом не установлен ни номер «КамАЗа», который во время столкновения находился в непосредственной близости от места ДТП, ни личность водителя грузовика, подчеркивают в конторе Трунова. По данным адвокатов, следствие отказалось воспроизвести по Crash телеграммам движение автомобиля Citroen обвиняемой и исследовать ботинок топ-менеджера ЛУКОЙЛа Александра Баркова из Mercedes. «Имеются непосредственная связь между повреждением педали тормоза и правым ботинком Баркова А.А.», — настаивает защита.
ДТП произошло 25 февраля 2010 года. В нем участвовали Мercedes S500 и Citroen C3 с двумя женщинами — врачами Ольгой Александриной и ее свекровью Верой Сидельниковой. Обе погибли. В связи со смертью дело было прекращено. В июле 2011 года его возобновили по требованию родственников погибших женщин. Материалы уголовного дела превышают семь томов. Согласно позиции защиты, основной причиной ДТП стал выезд Mercedes на разделительную полосу и частично на «встречку».