«Аэрофлот» совершенствует маршрутную сеть
«Аэрофлот» по согласованию с Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией) отказывается от полетов по некоторым направлениям.
Читать на полной версииВ настоящее время оформлен отказ от международных направлений, которые фактически не эксплуатируются. Так, «Аэрофлот» уже давно прекратил выполнять выполнять рейсы в Луанду (Ангола). Рейсы из Москвы в Дамаск (Сирия) приостановлены в связи со сложной внутриполитической обстановкой в стране.
Эти шаги предприняты в значительной части с марта 2014 года с целью повышения эффективности авиакомпании и не повлияют на общий объем ее деятельности или качество оказываемых услуг.
Отказ от допусков на выполнение ряда рейсов из некоторых пунктов РФ не означает прекращения эксплуатации данных направлений. Так, маршрут Сочи – Бишкек (Кыргызстан) Аэрофлот будет обслуживать как и прежде в качестве маркетингового партнера своей дочерней авиакомпании «Донавиа» по соглашению о код-шеринге (совместной коммерческой эксплуатации рейса). Таким же образом обстоит ситуация с рядом рейсов из Санкт-Петербурга, на которых оператором является авиакомпания «Россия», также входящей в Группу «Аэрофлот».
Как и любая другая авиакомпания, «Аэрофлот» не заинтересован в том, чтобы иметь «неработающие» допуски, поскольку критерий степени их использования учитывается при выдаче новых разрешений, в которых у компании появляется заинтересованность. В этой связи ведущий российский авиаперевозчик направил в Росавиацию письма с просьбой об отзыве допусков, которые ранее использовались для код-шеринга с дочерними компаниями.
Таким образом, к выполнению нынешних или планируемых рейсов факт отмены этих допусков никакого отношения не имеет. Речь ведется в большей степени о процедуре оптимизации учета допусков, что никак не может повлиять на осуществление операционной деятельности авиакомпании.
В результате планомерной деятельности по оптимизации маршрутной сети и повышении ее привлекательности для клиентов пассажиропоток «Аэрофлота» в апреле 2014 года составил 1,91 млн человек, продемонстрировав прирост по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года 20,0%, что существенно превышает средний темп прироста данного показателя по отрасли авиаперевозок России в апреле 2014 года — 5,9%.