В Москве сегодня штормовой ветер, а к концу дня снег с дождем. В столице действует «желтый» уровень погодной опасности. В выходные температура опустится до минус 5, а ветер усилится. Возможно налипание мокрого снега на провода и деревья. Зато сегодня утром было красиво, жители наблюдали ярко-розовый восход — предвестник похолодания, говорит руководитель прогностического центра «Метео» Александр Шувалов:

Александр Шувалов руководитель прогностического центра «Метео» «Это с востока под восходящим солнцем подсвечивается облачность фронта, который натекает с запада и северо-запада. Такое бывает нечасто, но сегодня очень интересный эффект получился. Это говорит о том, что грядут изменения погоды. Они уже чувствуются, потому как усилился ветер, его порывы достигают 12-14 метров в секунду, юго-западный пока. Переход ветра к северо-западному произойдет где-то ночью, под утро, от ноля до трех часов утра, и это знаменует собой начало изменений погоды в сторону похолодания. Во-первых, дождь с приближением холодного фронта, и постепенно его перемещение сменится мокрым снегом. Что касается температуры, то к вечеру аномальный уход температуры, и может быть даже минус. Так что к вечеру можно ожидать и гололедицу на дорогах, и снежок слегка примнется. Что касается воскресенья и понедельника, то здесь полтора дня достаточно прохладная погода с отрицательными температурами и ночью, и днем. Ночью минус 4-6, днем минус 1-3. Со второй половины дня понедельника все ровно наоборот, начинается повышение температуры, очередная волна потепления. Сначала начнется с осадков, видимо, снег перейдет в дождь, и во вторник уже на улице плюс 8 градусов и опять порывистый южный ветер».

Дептранс с начала недели рекомендует водителям сменить резину. И похоже, многие в эти выходные поедут на шиномонтаж. Ждут ли сервисы аврала? Говорит руководитель сети автосервисов «Шинхран» Сергей Фесенко:

Сергей Фесенко руководитель сети автосервисов «Шинхран» «В этом году удивительная история: по крайней мере, по нашим центрам не наблюдается пиковых нагрузок. Наступление холодов мягче, чем обычно, и по этой причине ровно заполнена запись, нет пиковой нагрузки, когда очереди на недели. Нет, все очень как-то четко и мягко. Цены год к году растут, в первую очередь фактором роста является многочисленное закрытие промзон, у нас такая же проблема. Застройка, комплексная реконструкция территорий, соответственно, весь бизнес, связанный с промзонами, в частности автосервисы, выносится за город, цены растут на аренду, и в ближайшем даже Подмосковье уже сильно поднялись цены. Плюс растет в цене рабочая сила. Соответственно, ценник за год вырос на 15-20%, а местами больше. Именно в шиномонтажной части сервисных работ все гораздо лучше, чем в более сложных процедурах. То есть львиная доля станков — это либо российская, есть очень хорошие станки Sivik, которые лидируют в рынке балансировочных. Монтажные тоже, тот же самый Sivik, плюс дружественный нам Китай. Поэтому там все растет, но мягко. С шинами тоже все более-менее неплохо. То есть львиная доля шин — это наши отечественные заводы начали производить, может быть, сменив немножко название, те же шины, что производили иностранцы. Плюс активно к нам идет Китай. В Китае все очень неровно, есть очень плохие китайские шины и есть достойные. Появились надежные китайские шины, возможно, не топового уровня, но вполне рабочего».

Цена на шиномонтаж в Москве варьируется в зависимости от радиуса колес и набора услуг, но в среднем полный комплекс услуг — от 2100 до 4600 рублей. Отдельные операции, такие как снятие-установка и балансировка одного колеса, стоят от 170 до 330 рублей за колесо.