«АвтоВАЗ» снижает стоимость ряда моделей. Речь идет о Lada Aura и Lada Largus — они подешевеют на 14% и 3,8% соответственно. С января будущего года базовая комплектация седана Aura будет стоить 2 245 000 рублей. Универсал Lada Largus, популярный среди предпринимателей малого и среднего бизнеса, можно будет приобрести за 1 587 000 рублей. В целом производственный план концерна на следующий год — 400 тысяч машин. Каким был 2025-й для «АвтоВАЗа» и с чем связан дисконт на популярные модели, комментирует Игорь Моржаретто, партнер аналитического агентства «Автостат»:

Игорь Моржаретто партнер аналитического агентства «Автостат» «Что касается скидок на эти две модели, можно объяснить только одним — видимо, их произвели больше, чем было заказано, и надо продавать остатки. То есть нормальное явление, любой концерн может чуть ошибиться с планами по какой-то модели, и тогда приходится продавать со скидками. Для потребителя это в любом случае благо, если кому-то нужна Aura или Largus, налетай, подешевело, это будет недолго. К концу года разогнались с производством Iskra, потому что продажи формально начались летом, но реально машины в большом количестве появились у дилеров только в октябре-ноябре. Надо понимать, что у «АвтоВАЗа» есть своя ниша где-то до 2 млн рублей, где у них нет конкурентов, там все продается очень хорошо. Что касается планов на следующий год, «АвтоВАЗ» смело объявляет о 400 тысяч продаж, хотя этот год закончится цифрой где-то 320-330 тысяч. У меня, например, на следующий год достаточно пессимистический взгляд в силу того, что однозначно вырастут цены на все, в том числе на продукцию «АвтоВАЗа», потому что тут и инфляция, растет НДС и утилизационный сбор, который «АвтоВАЗ» сейчас не будет платить до конца года, но на рынке скажется. Поэтому произвести 400 тысяч было бы здорово, только будет ли такое количество покупателей, я пока не знаю».

При этом «АвтоВАЗ» сообщил, что с января проиндексирует цены на автомобили Lada — в среднем на 0,5% по модельному ряду. В целом эксперты оценивают планы автоконцерна как амбициозные: завод с 1 января обещает вернуться к обычной пятидневке и обновить модельный ряд. В частности, речь идет про старт производства кроссовера Lada Azimut, установку нового мотора на Niva Legend и вывод на рынок Vesta Sport.