Авиакомпания S7 получит 100 самолетов Ту-214. Их поставит Объединенная авиастроительная корпорация, которая заключила трехсторонний меморандум с S7 Group и Государственной транспортной лизинговой компанией.

Будут созданы рабочие группы, которые определят технический облик Ту-214, а также компоновку салона, который будет вмещать 213 пассажиров. Об объемах и сроках говорит исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев:

Олег Пантелеев исполнительный директор агентства «Авиапорт» «Стороны начали переговоры о том, чтобы реализовать столь масштабную сделку, достаточно давно. Еще в 2024 году были проведены первые переговоры, а также подписаны первые документы, обозначающие намерения сторон двигаться в сторону подписания сделки, но именно эту активность 2 января нынешнего года анонсировал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров. Он сказал, что стороны очень серьезно продвинулись в согласовании своих позиций, и, вероятно, на выставке какой-то документ был подписан. Мы это, собственно, сейчас и наблюдаем. Да, был подписан меморандум, но, как ожидается, до конца года стороны смогут выйти на подписание твердого контракта. Ожидаемый срок поставки первых самолетов — 2029 год. Это нескоро, но, с другой стороны, тот облик воздушного судна, который сейчас существует, не в полной мере отвечает ожиданиям и потребностям авиакомпаний. Уже сформирована модель бизнеса на основе моделей среднемагистральных самолетов европейского и американского производства, базирующихся в узловых аэропортах. С одной стороны, действительно, задержка налицо по сравнению с теми планами, которые были озвучены в 2022 году. С другой стороны, в 2022 году объективно мало кто представлял, как будет развиваться ситуация. Поэтому зачастую некоторые акценты и прогнозы были слишком оптимистичны, но факт остается фактом: если мы говорим конкретно про Ту-214, то дополнение к сертификату, который был выдан в конце прошлого года, как раз и фиксирует конфигурацию систем, в которых используются отечественные решения. Одно из самых проблемных мест — это импортозамещение системы предупреждения столкновения в воздухе. Ранее для всех воздушных судов во всем мире эту продукцию выпускала одна американская компания, сейчас появился полностью функциональный российский аналог».

Полный цикл эксплуатации самолетов будет обеспечен компаниями S7 Group. Стороны ориентируются на начало поставок серийных самолетов с 2029 года.