Обновлено в 13:45

Цены на газомоторное топливо взлетели в нескольких российских регионах. По словам слушателей Бизнес ФМ, еще неделю назад газ на АГЗС Санкт-Петербурга стоил от 25 до 27 рублей за литр, а сегодня — уже 37, а местами и 39 рублей за литр.

По данным сервиса мониторинга цен на топливо Russia Base, на некоторых заправках рост стоимости литра газа за последние 15 дней превысил 10%. Ситуация по региону не равномерная: средняя цена за литр газа в Ленинградской области немногим превышает 30 рублей.

Резкий рост стоимости газомоторного топлива наблюдается и в других регионах — в частности, в Нижегородской области, где, по данным СМИ, неделю назад наблюдался дефицит газа на АГЗС из-за перебоев в поставках. Сейчас газ есть, но теперь люди недовольны ценами, рассказал руководитель сети АЗС «Стандарт Ойл» в Нижегородской области Александр Вахрушин.

Александр Вахрушин руководитель сети АЗС «Стандарт Ойл» в Нижегородской области «Стоимость на АГЗС увеличилась, потому что стоимость топлива на бирже растет: раньше — 16 тысяч за тонну, сейчас — 23 тысячи за тонну. Еще транспортные тарифы поднялись с этого года из-за увеличения НДС, многие предприниматели перешли на другую систему налогообложения. РЖД еще подняли тарифы с первого числа. У нас инфляция с 1 января сразу же около 15%. Раньше пропан-бутан стоил у нас около 23 рублей за литр, сейчас — 36 рублей. Потребление осталось такое же, только люди недовольны».

Что касается недавнего дефицита газа на заправках в Нижегородской области, о котором сообщали, в частности, компании «Реал-Инвест» и «Газэнергосеть-НН», то сейчас ситуация восстановилась — проблема если и была, то у небольших участников рынка региона, пояснил главный редактор Бизнес ФМ Нижний Новгород Евгений Жаворонков.

Евгений Жаворонков главный редактор Бизнес ФМ Нижний Новгород «Я позвонил в головной офис «Реал-Инвест». Мне сказали, что изначально ситуация была, сейчас она разрешается и находится на контроле у регионального Минпромторга. «Газэнергосеть-НН» — очень мелкий региональный сетевик: у него в Нижнем Новгороде три станции, а всего по Нижегородской области — 13».

Ситуация с ценами на газомоторное топливо в регионах неоднородная, говорит президент Российского топливного союза и Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша.

— Проблемы с небольшим ростом цен на газообразное топливо, СУГ (сжиженные углеводородные газы. — Бизнес ФМ), связаны с несколькими причинами. Это внеплановые ремонты на заводах, которые находятся в центре России. Снегопады вызвали задержки отгруженных вагонов, отсутствие локомотивов. То есть две проблемы: логистика, связанная с погодными условиями и с общими проблемами РЖД, которые существуют не только при доставке СУГ, но и других жидких видов топлива, бензина, дизеля. И в первую очередь, конечно, внеплановые ремонты заводов. Что касается экспорта и альтернативы, у нас внутренние цены выгоднее, чем внешние, поэтому в основном все остается внутри страны. Что касается цен, СУГ всегда стоил примерно 50% от цены 92-го топлива. 92-й бензин сейчас где-то 62 рубля за литр, то есть СУГ должен быть 31-32 рубля. В этом смысле паритет сохраняется. Улучшится логистика и отгрузка — цены точно не вырастут, а может быть, даже упадут.

— Эта ситуация повсеместна или же зависит от региона к региону?

— В Сибири все нормально, там вообще в основном трубные поставки, и там нет особых проблем с ремонтами заводов, это в основном западнее Урала.

Кратковременный дефицит газомоторного топлива наблюдался также в Иванове, Ярославле, Волгограде, Татарстане и Подмосковье. Участники рынка сообщали, что причина — в сбоях на железной дороге, а эксперты отмечали, что на ситуацию также повлияли активный экспорт сжиженного углеводородного газа из-за более высоких цен за рубежом и остановки на газоперерабатывающих заводах.