Россия задействовала ВМФ для обеспечения безопасности судоходства
Происходит это на фоне роста спроса на российскую нефть со стороны азиатских стран, усиления украинских атак на нефтяную инфраструктуру в РФ и задержаний танкеров за рубежом. Параллельно обсуждаются меры по стабилизации внутреннего рынка топлива
Читать на полной версииВоенно-морской флот обеспечивает безопасность российского судоходства. Об этом заявил помощник российского президента Николай Патрушев.
Сейчас европейскими странами задержаны два танкера, которые перевозили грузы в интересах России. Один — Францией, второй — Швецией. И это при том, что спрос на российскую нефть со стороны азиатских стран продолжает расти, из-за этого Украина бьет по нефтяным портам в Усть-Луге и Приморске.
Агентство Reuters со ссылкой на свои источники в среду сообщило, что российские крупные нефтяные терминалы в Усть-Луге и Приморске временно приостановили работу после массированных атак украинских беспилотников. В ночь на 23 марта БПЛА атаковали Приморск, загорелись емкости с нефтепродуктами. А в ночь на 25 марта уже в порту Усть-Луги также произошло возгорание из-за атак дронов.
Зарубежные СМИ называют это самыми крупными атаками на российские порты за все четыре года российско-украинского конфликта. Только в ночь на 25 марта, по данным Минобороны, над регионами России было сбито 389 беспилотников.
И это при том, что азиатские страны вновь начали покупать российскую нефть из-за проблем с поставками с Ближнего Востока. Например, Филиппины, где власти уже объявили чрезвычайное положение из-за роста цен на топливо, на этой неделе получат первые за пять лет поставки российской нефти. А Шри-Ланка планирует заключить сделку по нефти уже на следующей неделе. Южная Корея уже получила от США подтверждение, что никаких вторичных санкций не будет. Ранее сообщалось, что в российской нефти и нефтепродуктах заинтересованы еще и Таиланд, Индонезия, Бангладеш, Япония. А Индия, по данным Bloomberg, резко нарастила закупки российской нефти.
Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков даже заявил, что внешний спрос настолько большой, что может наступить момент, когда России будет трудно его удовлетворять. Российская нефть ESPO в порту Козьмино на Дальнем Востоке впервые за десять лет превысила 100 долларов за баррель.
Комментирует ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:
Однако российский нефтяной экспорт пытаются остановить не только ударами по портам, но и прямым захватом танкеров. Сейчас задержаны два судна, которые, как утверждается, перевозили грузы в интересах России. 12 марта Швеция задержала танкер Sea Owl I, а на прошлой неделе Франция захватила танкер Deyna, о чем напомнил помощник российского президента Николай Патрушев на заседании Морской коллегии.
Он заявил, что страны Запада устраивают «охоту» на так называемый теневой флот России и пытаются блокировать все суда и грузы. В этой связи Патрушев сообщил, что Военно-морской флот России задействован в обеспечении безопасности судоходства. Усилен контроль за теми судами, которые перевозят грузы в российских интересах.
Также обеспечена возможность запрашивать через капитанов портов сопровождение мобильными огневыми группами судов, которые ходят под российским флагом.
О чем может говорить такое заявление Николая Патрушева? Рассуждает эксперт Российского совета по международным делам, автор телеграм-проекта «Внешпол» Алексей Наумов:
По данным СМИ, правительство России обсуждает возвращение ограничений на экспорт бензина. Вице-премьер Александр Новак подчеркнул, что цены на нефтепродукты в мире выросли и это «накладывает свой отпечаток». Он призвал принять меры для обеспечения внутреннего рынка топливом и чтобы не допустить роста цен на АЗС. Эта задача непростая, но «это очень срочно», сказал вице-премьер.